可檢測汽車安全 年收入可能超10億元
記者昨獲悉，國內第一條智能車載信息系統生產線，10月份將在光谷投產。據介紹，該智能車載信息系統目前全球僅有三家生產企業，而將在光谷投產的，是目前國內第一家生產企業，由藍星科技負責研發。
車載電腦可檢測汽車安全
智能車載信息系統即車載電腦，該系統是將電腦安裝在汽車上，與汽車ODB(車載行車監控電腦系統標準接口)連接上，就可以實現在車上無線上網、看電影、GPS定位、故障檢測、車載電話、可視倒車等多種功能。
藍星科技副總經理柴靖表示，該系統除GPS定位、無線上網等基本功能外，更重要的是能夠檢測汽車安全。他說，汽車生產時，車窗、輪胎等各部零件都有技術標準，將電腦與ODB對接后，標準數據就會顯示在電腦界面上。汽車行駛時，車窗是否關嚴，胎壓、油溫、氣壓是否正常，系統都會根據標準數據作出判斷，從而提醒司機。
柴靖表示，公司從2004年起開始研發，部分樣品已由海口市公安局試用，目前效果不錯。
據了解，藍星科技為發展該項目，投資1.5億元，在東湖開發區東二產業園修建了3.3萬平方米的生產基地，新建一條年產50萬臺的生產線。柴靖稱，如果進展順利，10月底生產線正式投產。
年收入超10個億？
為何選擇發展該系統，藍星方面表示，主要是電腦利潤太薄，企業需要尋找新的盈利點。據介紹，藍星現年銷售額7億元，但純利潤僅達千萬余元。
“競爭太激烈，一臺電腦利潤約200元。”柴靖說，車載電腦利潤則高得多，一臺車載電腦售價1萬元，純利潤25%，50萬臺如果能正常銷售，可實現年純收入超過10億元。
“有如此高的利潤？”記者質疑。
“利潤是高，但市場開拓至少需要3年時間。”柴靖介紹，公司計劃先做前裝市場，與各大汽車公司合作，在汽車出廠時，將電腦安裝上去。目前，全球有二十多家公司前來洽談，其中美國福特、德國大眾、一汽豐田、東風等公司與已他們簽訂協議，提出了設計標準和要求。
他分析，3年內，該產品的銷售可能處于保本狀態。3年后，車載電腦降價至5000—6000元，會迎來銷售高峰期。
對此，有關行業人士認為，車載電腦雖好，但價格昂貴，市場接受難度很大。他舉例，GPS定位系統，在國內賣得并不理想。車載電腦想一年盈利幾個億，有點難。
