給汽車貼個太陽膜，費用從數百元到上萬元不等，但店家給你的膜究竟什么質量，多數車主其實心里沒底；做個全車美容，4S店和街邊店的報價能差出好幾倍，是4S店漫天要價還是街頭小店偷工減料，也很難有定論。目前的汽車美容裝飾行業就是這樣讓人犯糊涂。不過這種情況很快將有所改變，記者從中國汽車流通協會汽車裝飾及用品專業委員會獲悉，《汽車美容裝飾業經營規范(征求意見稿)》已經出臺，消費者要求強烈的明碼標價、使用合格產品等在其中均有體現。
▲行業現存兩大弊端
汽車美容裝飾專業性較強，消費者和經營者信息不對稱，不規范的店家就利用這一點鉆空子，牟暴利。中國汽車流通協會汽車裝飾及用品專業委員會相關負責人表示，目前汽車美容行業有兩個問題非常突出，一是汽車美容裝飾用品銷售商與廠家聯手做局，把進口分裝的產品當原裝正品賣給消費者，有的干脆把使用國外配方在國內生產的產品也標上“原裝進口”的字樣，以賺取暴利；二是把專業人員用于施工的工業品分裝后作為民品銷售給車主。而工業用車蠟、養護液與民品在安全及環保指標上都有很大區別，車主在不知情的情況下購買和使用工業用品，不僅花冤枉錢，還有可能影響健康。
▲軟件硬件都將整肅
“征求意見稿”首先對汽車美容行業的硬件條件進行了規定。要求洗車服務場地面積不小于80平方米，汽車用品店的經營場地面積不小于40平方米，并配備客戶休息室。從業人員需具備由國家認可的發證部門核發的相應職業資格證書，持證上崗。征求意見稿也對汽車美容裝飾業的服務進行了規范，除明碼標價及使用合格產品外，還要求在提供服務前與顧客簽訂服務合同，合同上列明服務內容、所需工時及工時費、產品的價格、總金額以及雙方約定的交車時間等。征求意見稿要求店家對所出售的商品負責，產品是原裝進口、國內組裝、國內分裝還是國產，應在外包裝上明確標示。
▲新規預計年內實施
據了解，《汽車美容裝飾業經營規范》將在4月份完成公示，有關部門將在收集各方意見后進行修訂，5月份將報商務部批準，預計下半年在行業內逐步推行，屆時有車族在給愛車做美容時有望明明白白消費。
