中央電視臺采訪菱帥剎車問題車主聲明

[ 07-9-4 11:53 ]  太平洋汽車網  
       我就是2006年7月20日中央12臺采訪的那位剎車有問題的北京菱帥車主,本人是單位的一名小小員工,采訪所在地點就在我公司旁邊。本人在采訪前與車人網、中質協、中央臺等媒體無任何關系與糾葛。

    本人于今年車人網統計菱帥剎車有問題車主投訴時,提交了一份投訴報告。其他與車人網再未聯系過。7月19日上午10點接到一個莫名電話,接聽后對方說是車人網的編輯,本人問有何事,對方說下午兩點在中國質量協會有一個中國汽車質量管理協會與媒體見面會,其中有菱帥申請國家質檢總局召回的消息發布,還有各媒體與問題車主代表座談。于是本人經過考慮決定請假參加。(因為別人在為咱們維權,咱們菱帥問題車主不應有所作為嗎?)

  接下來本人請假參加了這次會議,會上與各媒體記者、汽車工業高級工程師、相關律師進行了座談,會后回單位上班。

  第二天,上午11點又接到車人網電話,說中央臺記者要采訪問題車主,問我接受采訪嗎,經過考慮我決定接受采訪。下午1點20分,央視記者來到單位,并在我停車的地方對我進行了采訪。

  真對這幾天的采訪,我聲明如下:第一、本人車輛剎車確實存在問題。本人已于2005年多次到東南4S店交涉,并進行維修,但均未解決問題。另4S店也不承認對2005年后期菱帥剎車改進的事實,在本人確鑿證據的指認下,最終被迫承認改進。

  第二、本人在參加質量協會會議及接受央視采訪前與車人網除網上遞交投訴外,未有任何聯系。更沒有受任何汽車廠商的指使攻擊東南汽車。

  第三、本人對菱帥車除剎車以外的使用及維修是認可的,基本可以說菱帥還是一部好車,至少我覺得是,油耗比較低。

  第四、本人對東南廠除剎車問題外,沒有意見,更沒有任何私人恩怨。

  第五、本人對菱帥剎車問題的維權將會繼續進行下去,不管有任何阻礙。

  以上內容全部屬實,接受所有菱帥車主及車友、汽車廠家的調查。

  最后,衷心希望東南廠對所有菱帥消費者在剎車問題上能夠持負責的態度。并希望所有剎車有問題的菱帥車消費者,能夠共同舉起維權大旗,來共同維護自己的合法權益。

  下面轉發一篇發自搜狐博客管學軍的“拒絕撤稿文章”借以與所有菱帥車主共勉。

  今天上午接到領導的電話,說東南已經找到報社,就《菱帥剎車不合格  車主要求東南召回》一文想和我進行一下溝通。但是,沒有聽到東南聯系的電話,卻收到了一則短信息:“希望在公布調查結果前隱去那篇博客(《菱帥剎車不合格  車主要求東南召回》)。”

  我當即回復短信息:“(文章)沒有失實,為什么要隱去?等東南改好了我同樣報道。”

  顯然,東南是想封口、消除影響。但是今天,人民有知情權,記者有報道的權利。一個企業難免有質量問題,否則要售后服務干什么?關鍵是出了問題怎樣解決。如今,看到了報道還想讓記者閉嘴,太過分了吧。

  現在,東南菱帥事件已經走上正常程序,如果要想“息事寧人”,企業還不管消費者,最簡單的辦法是讓中國質量管理協會停止正常程序;如果報告已經到了國家召回管理中心,那就讓召回管理中心停止召回調查。與這些工作比起來,一個小小的記者發篇小小的文章又何足掛齒。或許東南有足夠的實力,能夠讓中國質量管理協會停下手中的工作。

  我絕不撤稿!因為光拿著證據可以打贏官司的就有幾十位車主。那么,沒有時間和精力獲取足夠證據的消費者有多少?他們天天開著隨時可能出危險的車子,誰對他們的安危負責?誰對交通安全負責?誰對社會負責?記者是今天這段歷史的記錄者,今天這筆我寫定了。

  下面是作為參會的另外一位車主我想說的話:

  我也說說.我是發布會上的另一個車主,同期共有三位車主來到現場.(對于我身份有懷疑的可以去愛卡看看,上面有我修車的工單,車人網上有我與4S談話的錄音)

  就象上面所說的,在之前,我和車人網、中質協、中央臺等媒體均無任何關系與糾葛。

  我在參加完發布會后接到了北京電視臺的想采訪我的電話.并于7.20日上午接受了采訪.可在當天下午又接到電話,說采訪不能播出.原因是東南運用上層關系對電視臺進行了壓制.并同時獲知東南還運用各種方法、手段,對不少媒體進行了限制。

  象曾鑫城所說:“如果你的車開了一年、兩年沒有問題,那國家不必要年檢了,車子開五年都沒有問題,干嘛要年檢?國家就是認定車子開了一年、兩年可能因為個人操作及很多問題,可能導致剎車有問題,所以要你(消費者)回來檢查,然后做一些維修。所以,用這個理由來說要強制召回,我們認為對廠家是不公允的。”可象我車,在買后第3天就發生了事故,并在4S檢測了剎車前輪單輪160左右,后輪58、62。這樣的情況東南還是不承認剎車有問題。現在東南又憑什么說車子開了一年,兩年有可能導致剎車有問題?

  報導說:”曾先生透露了一些內部處理用戶投訴的方法:廠家總是希望息事寧人的,你(個別消費者)不喜歡我的車沒關系,我原價收回。但是,希望這是我們之間的事情,你(消費者)不要把這個事情吵得全世界都知道,讓沒有這個事的人都來找我了,哪個廠家也托不起。”這話可能是對我來說的。1、東南一直沒有對我說過要原價回收這樣的話,如果說過我可能不和東南和解嗎?2、東南在3.15前同意收車,但在3.15后出而反而,拒不同意收車。(不信的可以到車人網聽聽錄音或到愛卡菱帥論壇看看東南給的回函)做為一個廠家一點誠信都沒有,對出現的問題,也不解決。現在有什么資格指責消費者吵的全世界都知道?敢做不敢當嗎?

  想問問東南的領導,高層,你們嘴里有實話嗎?心里有你們的客戶嗎?對待出現的問題你們敢于承認嗎?你們最近通過上海匯4S店程做了些什么,敢于公布嗎?

  也鄭重的告訴東南的各位高層人事,問題不解決,我是不會放棄的!

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