縱覽中國數碼市場，筆者認為，車載娛樂產品正在成為數碼廠商即將到來的盛宴。
首先，從市場發展最關鍵的潛在用戶群規模及增長情況來看，車載娛樂產品正在形成數以百萬計的潛在用戶群。據統計，在剛剛結束的2005年，中國主要乘用車企業的轎車產銷量已接近280萬輛。另據專家預計，未來五年，中國轎車銷量仍將保持較好增長態勢。到2010年，中國轎車保有量將達到2000萬輛。在娛樂和體驗正在成為潮流和風尚的背景下，車載娛樂產品在中國轎車用戶中的滲透率將會大幅提高。如此帶給數碼廠商的機會不容不可小覷。
對于一個細分市場而言，除了消費群大小這一外在的“量”化指標外，用戶群整體的消費能力和消費習慣這一內在的“質”的因素，更值得廠商關注。截至目前，中國市場轎車的滲透率還比較低，相對于一般消費者而言，有車族具有更高的收入水平和消費能力。他們的價格的敏感度比較低，能承受更高價格的數碼產品。特別是那些高檔轎車用戶，他們不僅具有更高的收入水平和消費能力，而且在消費過程中更關注品牌以及品牌所承載的文化和品位，他們愿意為知名品牌的產品支付更高的價格。有車族的這一消費特征，使得由他們構成的這一細分市場有望保持差異化競爭，并如此保證較高的利潤空間。
面對即將到來的車載娛樂產品盛宴，數碼廠商該如何把握新興市場機會呢？筆者認為，渠道創新和品牌打造是制勝車載娛樂數碼市場的兩件法寶。與MP3播放機等幾乎完全依賴零售的數碼產品不同，車載娛樂數碼產品存在OEM（通過與整車廠商合作來實現銷售）和零售兩大細分市場。進入車載娛樂產品領域，素來習慣于零售市場運作的數碼廠商必須掌握面向整車廠商這類行業用戶的銷售模式。而在零售市場上，除了傳統的商場、IT賣場和家電賣場外，數碼廠商應著力拓展車友俱樂部、月福等汽車裝飾公司、知名品牌汽車的4S店等專門針對有車族的特定銷售渠道。
除了渠道創新外，針對有車族更加關注品牌的消費行為特征，數碼廠商要加強品牌打造力度，在品牌文化中融入更深厚的內涵和品味。數碼廠商甚至可根據不同車型所承載的品位和文化所推出相應的產品系列，來滿足特定細分用戶群對品牌文化的偏好。如針對寶馬車用戶的要諸如華貴與時尚的文化內涵，針對奧迪車的用戶要注入尊貴和穩重的文化內涵等。
面對這場盛宴，數碼廠商你們準備好了嗎？
