制動(dòng)液俗稱剎車油，用來將車主的剎車力量傳輸?shù)狡囍苿?dòng)器上。如果剎車油骯臟(由于制動(dòng)液在制動(dòng)管來回運(yùn)動(dòng)，剎車總泵與分泵的金屬粉末會(huì)滲到制動(dòng)液里，一段時(shí)間后，就會(huì)產(chǎn)生油泥等雜質(zhì))，粘度增大，就會(huì)直接影響車輛的制動(dòng)力，具體表現(xiàn)為車主感覺剎車過“軟”，因此車主每行駛2到4萬公里，就必須更換一次剎車油。
不要忽略剎車皮磨損不均
制動(dòng)系統(tǒng)需要定期關(guān)注的部分除了剎車液外，還有就是易損件剎車片。車輛在行駛時(shí)，道路上的沙石經(jīng)常被卷入剎車系統(tǒng)，高速?zèng)_擊剎車片，引起剎車片磨損不均勻。具體表現(xiàn)為，如果發(fā)生在前輪的話，車主在剎車時(shí)，車輛會(huì)有抖動(dòng)現(xiàn)象；如果是后輪，車主在剎車時(shí)，則感覺剎車力量不足，系統(tǒng)反應(yīng)遲鈍。因此，車主應(yīng)該定期檢查剎車片的磨損程度，厚度是否達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)，表面是否均勻。
改掉不良駕駛習(xí)慣
最后，車主特別是一些新車主的日常不良駕駛習(xí)慣會(huì)加速制動(dòng)系統(tǒng)的損耗。例如剎車后，仍然將腳放在剎車腳踏板上，而不去拉手剎，此時(shí)，剎車總泵長(zhǎng)時(shí)間處于一種高壓狀態(tài)，總泵皮碗與活塞之間磨損加大，從而導(dǎo)致泄壓，從而影響車輛的制動(dòng)功能。
