提升動力換ECU 德基德克07年全新出擊
進入2007年，德基德克德國總部為了更好的服務(wù)中國市場，在德基德克中國公司的配合下，推出三大系列產(chǎn)品—賽車專用ECU、節(jié)油程序、動力程序。
據(jù)有關(guān)人士介紹，此次該公司專門為中國市場研發(fā)了適合中國車輛使用工況和國人駕駛習(xí)慣的專用程序，并進一步細化了市場，對不同的消費群體采用不同的汽車電腦系統(tǒng)控制軟件升級方案。
對國內(nèi)賽車組織可根據(jù)賽車的具體要求開發(fā)提供適合不同賽況，越野、加速等的專用ECU。此產(chǎn)品針對賽車隊的車型進行動力的提升，在起步、提速和最高速度都有優(yōu)越表現(xiàn)，可以達到比賽的要求。賽車與民用車的要求有所不同，民用車在對ECU進行升級調(diào)校時，在對動力提升的同時兼顧油耗，但賽車在保證安全的同時追求的是超強動力，所用的技術(shù)不可同日而語。德基德克公司可以根據(jù)車隊提出的要求，提出不同的解決方案。
而對大多數(shù)私家車主和出租車、大貨車、大客車這些對油耗比較關(guān)注的群體來說，德基德克提供了特別在城市工況下的運行程序，此節(jié)油程序是汽車原廠軟件的升級程序，能夠更加精確地控制發(fā)動機的點火時刻、噴油時刻以及空燃比等參數(shù)，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1000-2000轉(zhuǎn)的城市工況時，節(jié)油效果明顯，同時得到更大的扭矩輸出，每百公里節(jié)油效果在1-2升之間。同樣的駕駛習(xí)慣，更好的駕駛感受，卻能省下原油耗的8%-20%；節(jié)約了養(yǎng)車成本；
對汽車發(fā)燒友或者愛好者們來說，駕駛樂趣尤為重要，作為三大系列產(chǎn)品之一的動力程序?qū)ψ匀贿M氣車型、渦輪增壓車型提升動力在10KW以上,扭矩提高在10%左右，尤其在發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)-4300轉(zhuǎn)之間，扭矩增大明顯，此區(qū)間段是加速、超車最常用的轉(zhuǎn)速范圍。動力程序提供的大扭矩，使汽車在提速過程中更加有勁。據(jù)悉，動力程序尤其在3000轉(zhuǎn)-4000轉(zhuǎn)的時候，空燃比達到最佳，也是最省油的
