專業(yè)的活就得由專業(yè)的人來做。因為只有專業(yè)，才有功夫，才能做精、做透、做好！汽車貼膜更是如此。
筆者從事汽車服務(wù)業(yè)數(shù)十年，也算是個業(yè)內(nèi)的行家級人物了。然而自己的坐駕卻在貼膜中栽了個跟頭，新車貼膜才兩年，其后檔玻璃上的膜已大面積起泡，被朋友笑話不已。經(jīng)人指點，直奔滬上知名的美車飾•汽車百貨予以解難。不問不知道，一問真的大增知識，一看著實大開眼界。噢！貼膜真的有學問，貼膜真難呵。
貼膜何為難？一難，必須具備專業(yè)的施工環(huán)境。貼膜極易產(chǎn)生氣泡和沙點。由于車窗弧度大，所以膜的裁切、烘烤、覆面是個精細活，而空氣中的粉塵會使膜與玻璃之間產(chǎn)生上述無法抹去的痕跡。因此，必須在與外界隔絕、配備空調(diào)及降塵噴霧的無塵車間中施工。
二難，必須配備專業(yè)的施工工具。全套專業(yè)的貼膜施工工具多達28件，光各種刮板就多達近十種。如同醫(yī)生使用手術(shù)刀一樣，針對不同部位使用不同的工具，使整張膜與玻璃完全緊貼，以防邊邊角角翹起。不然，使用不專業(yè)的工具，還會導致刮花漆面、劃傷汽車玻璃、甚至于損傷到車內(nèi)裝飾品，造成車內(nèi)電器和音響受潮而短路失效，客戶投訴連連，叫你把本賠進去都不夠。除此之外，專用的化學藥水、專業(yè)的安裝工藝流程和防護措施都是必須的。
三難，一定要配備專業(yè)的技師。每一位技師必須接收品牌供應(yīng)商的專業(yè)技能培訓，每半年還必須接受一次內(nèi)部認證。正確的裁切、恰到火候的烘烤工藝及技能才能使車膜與車窗的弧度吻合一致，要有三年以上的實際操作，才能成才。美車飾貼膜技師個個身懷絕技，技術(shù)精湛。每月新車集中拍牌期間，生意尤為火爆，應(yīng)接不暇。
四難，必須具備完善的售后服務(wù)保障，提供原廠3－5年質(zhì)量保證卡。使每一位車主放心和安心，絕不會重蹈我的覆轍。
問過了，看過了，心中的疙瘩解開了，貼膜這么不易，成專家就更難了吧！是呵，美車飾的老法師告訴我，早在2002年十月，美車飾就被美國CPFilms公司相中，成為龍膜在中國市場上的戰(zhàn)略合作商，次年10月美車飾開出當時亞洲單店最大、功能設(shè)備最全的汽車百貨店，是唯一獲得龍膜亞洲旗艦貼膜港稱號的汽車百貨企業(yè)。用老法師的話講：“不是美車飾追人家，而是數(shù)萬輛車次貼膜的經(jīng)驗和高達25％的市場占有率叫外國人服貼。”老法師反問我：“4S店、路邊攤位店、社區(qū)裝潢店能與我們比嗎？”是啊，“沒的比，沒的比”！我急忙回答。哇，美車飾貼膜專家你好酷啊，真的名不虛傳！
