注意"油改氣"改裝廠安全性

　　隨著油價的屢次大幅上漲，濰坊２０００余輛出租車中有９０％進行了“油改氣”，一些私家車也都開始由燃油車改裝為燃氣車。但如果是私自進行“油改氣”或者在沒有改裝資質的廠里改裝的車輛，都不能入“自燃險”，一些改裝后沒有告知保險公司的“油改氣”車輛，其之前入的“自燃險”也將失效。

　　家住奎文的一位私家車車主吳先生告訴記者，為了節省油錢，他花了大約５０００元錢把自己的燃油車改成了燃氣車，但是當他去保險公司給車輛入保險時，工作人員告訴他，改裝后的燃氣車不能上“自燃險”，原因是為其改裝的廠家不具備改裝資格。記者采訪得知，像吳先生這樣情況的不在少數。

　　據了解，能夠進行“油改氣”的改裝廠必須持有燃氣經營許可證，在工商注冊營業范圍內有“天然氣改裝”項目，并且要具備開展燃氣改裝的資格，而濰坊目前只有一家有此資質的改裝廠。出租車司機張師傅告訴記者，濰坊市區１８００余輛“油改氣”出租車都是在這家改裝廠改裝的，這些出租車大部分都由出租車公司集體入了“自燃險”，也有少部分出租車和一些私家車主在不具改裝資質的汽修廠進行改裝的車輛，保險公司一般是不給入“自燃險”的。

　　記者對健康街一些汽車改裝廠進行采訪得知，不少廠家都接受“油改氣”業務，并且承諾對改裝后的車輛免費保修半年或者一年，如果其間發生自燃，改裝廠包賠損失。但多數保險公司表示由于燃氣車發生自燃現象的幾率要比燃油車大，所以保險公司大部分都不愿意接受燃氣車輛的“自燃險”申請，就算有這個險種，要求的條件也都比較嚴格。

　　中華保險一位工作人員告訴記者，他們有為燃氣車上“自燃險”這項業務，但前提是車輛必須在有資質的改裝廠改裝的，否則不接受車主的“自燃險”申請。而且車主在對車輛“油改氣”之后必須親自到保險公司聲明，否則，同樣不給上“自燃險”。

　　律師指出，雖然《道路交通安全法》對車輛用何種燃料沒有明確規定，但目前國家六部委在推廣天然氣汽車，油改氣應該說是合理又合法，而且沒有資料顯示燃氣車發生自燃的幾率就比燃油車大，保險公司應當給燃氣車上“自燃險”。環保人士也指出，車輛“油改氣”后能降低汽車尾氣排放對大氣的污染，各方面包括交通管理、保險部門都應該鼓勵汽車使用天然氣。