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福克斯改裝守則

[ 07-9-9 14:31 ]  太平洋汽車網  
  渦輪改裝難上加難兩大問題須先克服

  在正式進入車輛改裝介紹前,筆者幫大家先說明一下福克斯改裝渦輪時,最困難的地方有哪些?福克斯渦輪化當中最困難的地方,大致上有以下幾點:

  第一轉速訊號無法取得,由于這部車的曲軸訊號采用電壓脈沖頻率進行傳輸,像Defi儀表一樣,只有原廠計算機才能解讀出訊號所代表的意義,因此若希望只透過加裝改裝計算機就能分析出轉速訊號的話,目前來說是不可能的,如此一來不但無法進行供油量的補正,連點火正時的調整也無法設定,更別想要進行重度改裝的渦輪強化。

  第二,電子節氣門的干涉過多。倘若能順利解決轉速訊號取得問題的話,Tuner接下來還要面對電子節氣門的干涉問題,何謂干涉問題呢?由于福克斯的TCS防滑系統的作動是透過電子節氣門來進行,只要計算機感應到兩輪滑差過大,便會立即縮小節氣門的開度,降低動力輸出,并連動ABS系統限制打滑輪的轉動,以恢復輪胎抓地力,使車輛安全的通過打滑的路面,而此舉在渦輪改裝場合時,卻是導致渦輪無法出力的嚴重缺點。


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