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如何選擇燃油添加劑？
這樣說來，燃油添加劑是一種好東西呀，可是為什么有的車友對它印象不是很好呢？張主任認為，這主要由于燃油添加劑市場不規范，各種產品魚目混珠，致使這個市場不能健康快速地發展。目前，我國市場上燃油添加劑生產廠家有30至50家左右，價格從幾元至幾十元不等，有些廠家還夸大其詞，宣傳自己的產品“使用后煙度平均下降50%，油耗平均下降13%，同時可以提高汽車的啟動、加速、爬坡……”有些車友用后明顯感覺到沒有那么大的作用，因此，便對整個燃油添加劑市場產生了懷疑。對此，張主任提醒車友，由于市場混亂，一定要到正規的加油站和專業養護店去購買，消費者應選擇通過認證的知名品牌，選擇時不要貪圖便宜，應注重產品品質、公司實力、服務保證及品牌美譽度，應選擇以清潔養護發動機及油路系統等具綜合功能的知名老品牌。建議新車堅持用燃油添加劑，保持噴油嘴無堵塞，燃燒室無積碳，尾氣達標；行駛里程較高的車，要選擇超濃縮優質產品，逐步清潔油路和發動機，達到清潔、潤滑、增馬力和易啟動的效果。張主任向廣大消費者推薦了幾種質量有保證的燃油添加劑，如邦潔、豪特、飛天等。這些燃油添加劑是經過實驗過的產品有確鑿的實驗數據，消費者可放心使用。 用高標號汽油還用燃油添加劑？
有的車主認為用了高標號汽油，再添加燃油添加劑是多此一舉。張主任指出，目前煉油廠出廠的符合GB17930車用無鉛汽油標準的汽油是不含有清凈劑的，油品質量雖符合標準，但并不能抑制或消除發動機進氣系統、供油系統和燃燒室的沉積物。因此，即使使用了高標號汽油，仍需添加有效汽油清凈劑為好。
怎樣正確使用燃油添加劑？
張主任強調說，跑了很久的車一定要用，若不愿連續使用也可以隔一個月或半個月連續用三次以上，如果間隔太久建議用時劑量稍大些，真正有效清除積碳，改善燃油環境。最經濟的使用方法是首次使用采用連續加三次的辦法，也就是說新車在加前三箱油的時候，每次按照購買的添加劑說明書上規定的比例添加。加三次后，大約跑3000公里-5000公里(根據路況和油質不同有所不同)，再連續加三次，這樣重復循環比較合適。而對于舊車，在使用初期，添加劑會把發動機油路系統中的膠質或沉積物清洗下來，會導致過濾器和油孔堵塞，此時應對油路系統進行一次清洗保養，然后按照新車的添加方式繼續使用，這樣凈化效果更理想。 添加比例一般是1∶1000，1瓶50ml添加劑可配50升燃油；此外，添加時應視車況、車型而定，車況好的車輛第一次連續使用3瓶左右；車況下降、動力不足的車輛需連續使用5瓶以上直到車況好轉。而后選擇隔箱添加一次或每隔1000公里添加一次即可。如果發動機運行狀況良好，可降低配比酌情使用。不同的品牌使用的方法不完全一致，以豪特燃油精為例，正確的使用方法是：按規定的比例，先加豪特燃油精后加燃油，一般來說，小面、夏利、QQ等油箱體積為33升的汽車每瓶可使用兩次，而油箱容積為50-60升的，如桑塔納類的轎車，每瓶可使用一次，連續添加3-5瓶后可隔一箱油加一瓶或者在感覺汽車動力性下降后(一般在2000-3000公里為一個使用周期)，再連續添加3瓶，清理一次。
使用燃油添加劑注意啥？
1.有的車主反映使用燃油添加劑后，愛車會出現一些異常情況，比如油箱很臟的汽車怠速運行30分鐘后，短時間內有黑煙排出，并伴有輕微的爆鳴聲。張主任告訴車主，這種情況屬于正常范圍，車主盡可以放心使用。
2.使用三箱油后，可根據發動機運行狀況，對發動機進行綜合保養調試，并酌情使用。
3.發動機需大修和“二保”的車輛，應維修、保養后使用燃油添加劑。
4.使用劣質或低油號汽油，應立即使用燃油添加劑。
5.使用燃油添加劑切勿入口，而且一定要遠離兒童。
張主任介紹說，如果選擇了值得信賴的燃油添加劑，在使用中注意以上一些要點，車主會明顯感覺到汽車馬力十足。
別讓臭魚攪了一鍋腥
其實說老實話，我對燃油添加劑這玩意兒一直持懷疑態度，為什么呢？總聽身邊的朋友說加了以后沒看出什么效果，更有甚者，還有的加了以后把愛車鬧出了“病”，到了修理廠，師傅會說惹禍的就是燃油添加劑這東西。久而久之，我的心里打上了一個問號。這些天，可能是借著汽油漲價的由頭，不少車主向我詢問燃油添加劑的是是非非。看來，這回我非得求證專家弄個水落石出不可。我把所有的疑問一股腦拋給張永光主任，最后得出的結論是：燃油添加劑本身是個好東西，只不過是有那么少許臭魚混跡市場，才把這個產品攪了個一鍋腥。得！該用還得用，只不過需要睜大眼睛選擇好產品。對了，專家不是列出了高質量產品單子了嗎？這回只要按圖索驥，一切就OK了。
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