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  選擇倒車?yán)走_(dá)4步走 倒車?yán)走_(dá)實(shí)車大測評(píng)

出處:新快報(bào)
責(zé)任編輯:lidianbin

[ 2005-06-03 14:39:16 ] 作者:蔡戰(zhàn) 李澤俊

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測試四

倒車?yán)走_(dá)品牌:Guide探頭數(shù):4預(yù)警提示方式:聲音+液晶顯示安裝車輛:凱越

預(yù)警距離測試:該倒車?yán)走_(dá)的障礙物顯示距離精度為10厘米。也就是說其只能顯示分米級(jí)的探測距離精度。

    實(shí)測中,我們對(duì)雪糕桶的最遠(yuǎn)探測距離為120厘米,此時(shí)倒車?yán)走_(dá)的顯示距離為130厘米。近端測試中,我們發(fā)現(xiàn)當(dāng)雪糕桶距車尾60厘米以內(nèi)時(shí),倒車?yán)走_(dá)顯示的距離為“0”。也就是說該倒車?yán)走_(dá)的最小探測距離為60厘米。

障礙物方位顯示測試:該倒車?yán)走_(dá)均能準(zhǔn)確顯示出來。

探測死角測試:當(dāng)雪糕桶中心頂偏離探頭中心6厘米以上時(shí),該探頭就不能發(fā)現(xiàn)雪糕桶的存在了!也就是說該倒車?yán)走_(dá)探頭發(fā)出的超聲波聲束較窄,對(duì)管錐狀障礙物探測存在較多死角。

    結(jié)論:這款倒車?yán)走_(dá)在近段的探測距離太大,當(dāng)障礙小于60厘米就顯示為零,障礙物方位探測準(zhǔn)確。但探測聲波波束太窄,當(dāng)障礙物偏離探頭的正對(duì)角度時(shí),存在較大的探測盲區(qū),且對(duì)管錐狀障礙物探測存在較多的死角。

測試五

倒車?yán)走_(dá)品牌:未知

探頭數(shù):4預(yù)

警提示方式:聲音+后視鏡數(shù)碼距離顯示安裝車輛:威馳

預(yù)警距離測試:我們先用一個(gè)45厘米高的雪糕桶進(jìn)行測試,結(jié)果發(fā)現(xiàn)車內(nèi)倒車?yán)走_(dá)根本探測不到!直到將雪糕桶累加到55厘米的高度時(shí),才能進(jìn)行測試。該倒車?yán)走_(dá)的障礙物顯示距離精度為10厘米。

    實(shí)測中,我們對(duì)雪糕桶的最遠(yuǎn)探測距離為100厘米,此時(shí)倒車?yán)走_(dá)的顯示距離也是100厘米。在最重要的近端測試中,我們分別在50厘米、45厘米、40厘米進(jìn)行距離測試,結(jié)果尚準(zhǔn)確。但當(dāng)雪糕桶距車尾40厘米以內(nèi)時(shí),倒車?yán)走_(dá)顯示距離為“0”。也就是說該“倒車?yán)走_(dá)”的最小探測距離為40厘米。

障礙物方位顯示測試:該倒車?yán)走_(dá)只能顯示障礙物在左側(cè)或右側(cè)。

探測死角測試:當(dāng)雪糕桶中心頂偏離探頭中心8厘米以上時(shí),該探頭就不能發(fā)現(xiàn)雪糕桶的存在了!也就是說該倒車?yán)走_(dá)探頭發(fā)出的超聲波聲束較窄,對(duì)管錐狀障礙物探測存在較多死角。

    結(jié)論:倒車?yán)走_(dá)對(duì)高度在55厘米以下的障礙物“視而不見”,探測聲波波束太窄,當(dāng)障礙物偏離探頭的正對(duì)角度時(shí),存在較大的探測盲區(qū),對(duì)管錐狀障礙物探測存在較多的死角。

測試六

倒車?yán)走_(dá)品牌:XCL探頭數(shù):4預(yù)警提示方式:聲音+數(shù)碼距離顯示+方位示意指示燈安裝車輛:愛麗舍預(yù)警距離測試:該倒車?yán)走_(dá)的障礙物顯示距離精度為1厘米。

    實(shí)測中,我們對(duì)雪糕桶的最遠(yuǎn)探測距離為90厘米,此時(shí)倒車?yán)走_(dá)的顯示距離為90厘米。近端測試中,我們分別在50厘米、47厘米、40厘米處進(jìn)行距離測試,結(jié)果都非常準(zhǔn)確。但當(dāng)雪糕桶距車尾40厘米以內(nèi)時(shí),倒車?yán)走_(dá)顯示的距離為“0”。也就是說該倒車?yán)走_(dá)的最小探測距離為40厘米。

障礙物方位顯示測試:該倒車?yán)走_(dá)均能準(zhǔn)確顯示出來。

探測死角測試:該倒車?yán)走_(dá)的波束較寬,始終能發(fā)現(xiàn)障礙物的存在,并且探測距離基本準(zhǔn)確。

    結(jié)論:XCL的這款倒車?yán)走_(dá),近段的探測距離較準(zhǔn)確,且障礙物方位探測準(zhǔn)確。但最遠(yuǎn)的探測距離僅

 
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