報告摘要
在2006年中國車載電子產(chǎn)品市場中，車載影音娛樂產(chǎn)品占據(jù)了大半市場份額，其中車載音響的市場份額為55.9%。2001年至2005年中國汽車音響的年均復(fù)合增長率按出貨量已超過30%，而按銷售額更是近40%。2006年，在國產(chǎn)的轎車產(chǎn)品中，車載CD的前裝普及率明顯提高，而且多碟CD的比例也有明顯提升。
產(chǎn)銷量高速增長——整車業(yè)的強勢拉動
2006年1-11月，汽車產(chǎn)銷659.24萬輛和645.48萬輛，同比增長27.92%和25.49%，預(yù)計2006年全年汽車產(chǎn)銷雙雙突破700萬輛已成定局。較2005年絕對增長量超過125萬量，而被稱為“井噴”的2003年絕對增量也不過120萬輛。2006年汽車產(chǎn)銷增長率超過20%，由于基數(shù)的不斷增大，2007年汽車產(chǎn)銷的增長率會有所下降，但絕對增長量仍然有望超過100萬輛。
快速發(fā)展的中國汽車市場，也帶動了整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈，在中國國產(chǎn)汽車中，車載音響的前裝普及率已經(jīng)基本達到了100%，汽車音響在整車業(yè)的強勢拉動下也呈現(xiàn)高速增長趨勢。
本土品牌搏上位——市場和技術(shù)的較量
中國生產(chǎn)車載音響的廠商有很多，全球知名汽車音響廠商大都在中國設(shè)有工廠，如Siemens VDO、Sony、Pioneer、Kenwood、JVC、Alpine、Fujitsu Ten等。此外，航盛等一批本土企業(yè)也在這幾年取得了長足的進步，產(chǎn)量不斷提升。對于這些汽車音響廠商來說，他們在不斷關(guān)注著中國車載音響市場需求的發(fā)展，也在不斷推出新產(chǎn)品促進產(chǎn)品的更新?lián)Q代。
表：部分知名汽車音響企業(yè)在中國設(shè)廠情況
汽車音響企業(yè) | 在華設(shè)廠地點 |
索尼 | 上海 |
建伍 | 上海、惠州 |
先鋒 | 上海 |
阿爾派 | 遼寧丹東 |
JVC | 廣東番禺 |
松下 | 遼寧大連 |
富士通天 | 天津 |
歌樂 | 廣東東莞 |
汽車影音一體化——集成化的娛樂終端
集成化車載電子產(chǎn)品將是未來汽車的娛樂終端，所有車載娛樂產(chǎn)品都將被集成到這套系統(tǒng)中。集成FM/AM、CD、DVD、MP3、TV等功能在技術(shù)上并沒有太大的障礙，而且其增添單一功能所增加的成本也較低。整個影音娛樂系統(tǒng)可以共享喇叭、音箱等設(shè)備。目前，F(xiàn)reescale、Renesas、Infineon等企業(yè)都已經(jīng)推出了功能強大的集成化車載系統(tǒng)用核心IC以及相應(yīng)的車載解決方案。集成化的娛樂終端使得汽車音響不僅僅作為一個獨立的汽車電子部件而存在，而更多的需要融入到整個系統(tǒng)中去，發(fā)揮其最大的功效。
集成化車載解決方案不僅可以簡化車載娛樂系統(tǒng)，降低成本，同時也可以使汽車更娛樂。隨著技術(shù)的發(fā)展，集成化車載系統(tǒng)的功能將日益強大，日常生活中許多成熟的網(wǎng)絡(luò)、通信等技術(shù)都可以被移植到該系統(tǒng)中，如GSM/GPRS、3G、Bluetooth、WLAN等。這些網(wǎng)絡(luò)和通信功能的引入，可以使汽車的“網(wǎng)絡(luò)娛樂功能”得到大幅度提升。
