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訪談捷力快車李勇總經(jīng)理~網(wǎng)絡 “面對面”訪談(2)

[ 07-12-20 10:41 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto    責任編輯: chenmin


yczsf:
    李總:我感覺如果汽車音響行業(yè)的企業(yè)惡性競爭,恐怕好日子不會長久,最后可能和家電業(yè)一樣,可能更慘,因為它沒有家電的相對獨立!

李勇:
    競爭是難免的,目前我們最主要的是盡快確立自身核心競爭力,目前家電不是有許多發(fā)展的很好的企業(yè)嗎?

sumao6666:
    對不起有事來晚了,請問李先生,你認為汽車音響在中國應該如何發(fā)展?[JID注:sumao6666(蘇矛先生)以前老被人家采訪,今個兒來個角色轉(zhuǎn)換,呵呵。]

李勇:
    我個人感覺汽車音響開始進入實力的考核期,更加專業(yè)化。同時發(fā)燒群體開始形成,但市場規(guī)模會變得較窄,但如果在音樂方面造詣不夠的話,將來可能難以支撐。但多媒體以及導航等科技產(chǎn)品會給市場帶來一定的需求。

c015583:
    現(xiàn)在的市場難做是不是和人民的收入有很大的關(guān)系。好車好音響,也有人不滿足,有錢我想他一定會改,我想這個人均收入有很大的關(guān)系。


李勇:
    我看不一定,還要看你的服務是否讓他感動,你的專業(yè)水平達到他的期望值沒有。收入增加是遲早的事情,而且價格會越來越便宜!

寧金強:
    李先生你好
    現(xiàn)在的汽車音響行業(yè)的競爭太激烈了,從廠家到銷售終端的利潤底的快見底了,你們走高端能保證利潤,在經(jīng)營和安裝方面還有什么高招。

李勇:
    我認為你應該從你店鋪周邊的消費者入手,而不是從商品去考慮問題。消費者需要什么樣的音響如何引導他們的需求?以及他們需要什么樣的服務?如果你找不到這種感覺的話,你的企業(yè)很危險!

寧金強:
    你說的太對了,我這里是十幾萬人的小鎮(zhèn),汽車保有量近萬輛,原來我這里就我一家,這幾年冒出來了十幾家,我從沒和他們在價格是競爭過,相反一些圖便宜的客戶我還推給他們,我在我的店面的玻璃門上貼上了   非營業(yè)中   四個字,一些新來的要便宜貨的人我就和他們講我這里只做老客戶和朋友的活,然后讓他們?nèi)e的店,這樣一開始有些人不理解,但因為我這里做的時間長,質(zhì)量要比別人好當然價格也比他們高,但這些人就要讓我給弄,他們就拖認識我的朋友來我這里,久而久知在他們心目中建立了良好的信譽,利潤當然也就更高了,這樣的感覺相當不錯,同時我還向同行供應一些市場上比較少見的東西,讓同行掙錢的同時自己也獲得一部分利益。
    每個地方有不同的消費觀念,適時的適應自己所在的市場是一個關(guān)鍵。

honest:
    (主題)提高福建汽車音響改裝水平
    請問李總
    捷力快車是否計劃在福建推廣加盟店?

JID:
    這也是這幾天,偶與福州的老鄉(xiāng)談的熱門問題?

wolf:(車友汽車網(wǎng))
    李先生,你覺得假貨對于音響市場的沖擊是大還是小,面對假貨的沖擊我們應該怎么樣應對?
    因為先前有好些知名產(chǎn)品有假貨的沖擊下,逐漸失去了它的市場,就后要想使這塊市場得到健康的發(fā)展,面對這些我們應怎樣應對?謝謝!

初哥曉仔仔(《汽車音響》黃家曉 ):
    想問下李勇先生,捷力店除了吸收本來是做音響改裝店做貴司的加盟店之外,對于想進入這個行業(yè)的經(jīng)營者,有沒有什么加盟的條件!


c015583:請問您對中國的音響改裝業(yè)以后發(fā)展成什么樣形式,有何看法?

寧金強:
    現(xiàn)在國外的安裝特別是日本基本上都是無膠布操作,而我們國內(nèi)的的店家大多數(shù)給客戶改裝汽車音響都是絞線后纏膠布,我看那些人這么糟踐人家的車真心疼,你們那里是不是要求操作人員做到無膠布操作。

李勇:
    是否使用膠布安裝這與意識以及配套業(yè)發(fā)展密切相關(guān),目前我們大力開發(fā)配套附件,相信在不久的將來會實現(xiàn)。

千大:
    偶得到雜志媒體的朋友訊息,傳給我的,我看完之后,對李先生的魄力大為感慨。摘略如下:
    “記者:“捷力快車”品牌建立以后,貴公司已完成了優(yōu)化的管理體系與雄厚資本的有效整合,那么從公司的長遠發(fā)展來看,下一步在中國的市場要達到怎樣的高度?
    李總:對于國內(nèi)市場,我們寄予了很大的希望,同時也很看好。中國汽車售后市場的巨大潛力。不久前,日本羅蘭·貝格公司的一份報告指出,2002年中國汽車售后市場的規(guī)模達到了500億元人民幣,而到2010年,這一規(guī)模將達1900億元,在亞洲僅次于日本位居第二。面對如此巨大的市場潛力,我們將加大連鎖經(jīng)營擴充力度,將在華東、西南、東北、西北地區(qū)主要大城市發(fā)展“捷力快車”品牌。今年,捷力快車在全國已發(fā)展到4家店。而在2008年在中國的加盟店要達到50家,2013年達到500家。”
    我在重慶的那邊也曾經(jīng)有個單位,如“迪港”,也是號稱要幾年之內(nèi)要超過500家,可是到了第四家之后不久,就將第四家轉(zhuǎn)讓給了“順成”。
    我有點憂慮,李先生的“2013年達到500家”市場調(diào)查是……?

李勇:
    任何企業(yè)或個人在他的發(fā)展過程中任何時候必須要有目標和計劃,關(guān)鍵要看個人和企業(yè)是否朝目標在進發(fā)!


c015583:
    請問:對于剛走入汽車音響行業(yè)者有什么忠告與建意?

JID:
    李總,辛苦了,送上環(huán)山特產(chǎn)西湖龍井茶一杯,歇息一下……

abln:
    請問李總:如何看待服務成本和利潤之間的矛盾?是量勝還是質(zhì)勝?期待著...

李勇:
    你得夠膽把你得服務量化,盡可能將你的服務差異化表現(xiàn)出來,如麥當勞的服務就有他的特色,他的面包就比其他的貴。而你目前的行業(yè)比餐飲業(yè)競爭來說遠遠不夠!

阿錦: 《音響改裝》、《音響競賽》、《汽車音響》、《中國汽車影音網(wǎng)》、IASCA、EMMA、USCAI、澳達行、非常城市、捷力快車等,現(xiàn)在大家好象都是為了自己的商業(yè)目的去內(nèi)容,而不去和其它合作,造成市場不規(guī)范!大家都在競爭,你覺得能不能在競爭的同時一起合作進步呢?

李勇:
    市場是要靠大家去耕耘的,他發(fā)展有一定的規(guī)律,不可能象你想象那樣。造成不規(guī)范不是競爭的錯,而是大家能力與水平不夠?qū)е隆W詈笪覀兊脑u判是消費者而不是我們同行!

千大:
    摘自李勇先生的話:
    “捷力快車店憑借著黃帽子一整套全新的營銷模式,迅速打開了它在業(yè)內(nèi)的影響力,全國各地都不斷有人前來取經(jīng)。去年3月,我們合作投資了捷力快車(J-MOTOR)汽車用品店,這家經(jīng)營面積近2400平米的用品店總投資只花了700多萬元。當時黃帽子社長二宮洋樂觀地估計,這家店大約只需兩年就可以收回成本。因為在近年來經(jīng)濟不是很景氣的日本,一般一家黃帽子連鎖店要4年才能收回投資成本。而事實還是好得出乎了他的預料。捷力快車在不到一年的時間里,其銷售成績就已超過當初設定的銷售目標。”
    可是據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,虎門店的生意并沒有達到預期的理想。李先生你能夠?qū)㈤T店的盈利前景說個大概嗎?

李勇:
    預期的理想與盈利與否是兩個概念,虎門店的前景非常好,從員工的精神面貌可以看得出。

xyqclq:受益非淺。

巴巴:大家都辛苦了。

autohaibo:賺錢是辛苦的.競爭是激烈的,但前景是廣闊的。

abln:謝謝網(wǎng)站,謝謝李總。

JID:愛卡網(wǎng)的兄弟“流浪的火雞”生力軍來了,一睹李總風采。

JID: 時間過了真快,快10點半,由于李總還要趕回番禺,雖然他熱心依舊,看來只能待來日再與論壇上的兄弟姐妹再見。

JID:
    熱心的李總走前委托他的員工給偶QQ留言,對于以前未來及答復的問題,他將好好補上。
    熱淚盈余ing……

autohaibo:辛苦,下次見。

巴巴:李總是個真做事業(yè)的人!下次再見。

陳鋒:兩個字(經(jīng)典)。

付龍: (22日早發(fā)言)
    昨夜有事走的早,現(xiàn)在再看一遍,心中頗有感嘆!
    1.事前關(guān)注的不少,現(xiàn)場提問的不多.但問題很尖銳.某些方面直指核心。
    2.從李總的談話中,不難看出捷力(銀聲)的經(jīng)營方針:捷力為先鋒,銀聲坐陣,中高檔入手,集約化經(jīng)營,突出品牌服務。
    3.成功的捷力(銀聲),我們拿過來不一定行.必定從自己出發(fā),結(jié)合當?shù)氐南M,引導新的消費結(jié)構(gòu)和觀念。
    自己的一點看法,輕重之處望各位看官多多包涵!!

附:在李勇先生沒有到來之前的一些會員灌水留言,一并在這里寫上,呵呵。
  
    2005-3-16 16:45:00 初哥曉仔仔: 夠特別的形式!!!到時一定要捧場
    2005-3-16 16:55:00 bestsound: 又上了一個新臺階,可喜可賀!!
    2005-3-16 18:05:00 謝明: 歡迎
    2005-3-16 18:42:00 阿偉: 向業(yè)內(nèi)高手學習!他應該是我們行業(yè)中的“打工皇帝”吧!
    2005-3-16 19:42:00 chuangxin:太好了!
    2005-3-16 20:23:00 memo:關(guān)注
    2005-3-16 21:29:00 甘蔗:一定要來~~~~!
    2005-3-16 22:46:00 李偉:歡迎 .......
    2005-3-17 07:27:00 40度:曾和李總交流過幾次,學到的東西太多了,大家一定不要錯過!!
    2005-3-17 12:22:00 valoon:可惜我沒時過來呢!!!
    2005-3-17 13:22:00 小雨:那21日20至22點,就不要錯過的。
    2005-3-17 17:27:00 趙勇:很好
    2005-3-17 18:26:00 邱邱:好啊!一定來。
    2005-3-17 21:05:00 潘剛:對于網(wǎng)站來說是 個好事,一次新的嘗試、新的進步、新的工作方式,一定會有正面的收獲。但是我不知道他談的內(nèi)容有多少是有用的??(對于汽車音響所有從業(yè)人員),有時間的話還是想看看的。
    2005-3-17 22:40:00 abln:擁護
    2005-3-18 14:18:00 非常:支持,,,,
    2005-3-18 18:05:00 c015583:好好好!
    2005-3-18 18:26:00 阿權(quán):好。
    2005-3-18 20:06:00 dgxlhsm:這可是影音網(wǎng)新的里程碑啊
    2005-3-19 03:09:00 3379126:……
    2005-3-19 10:33:00 巴巴:我頂!捷力快車到現(xiàn)在雖然不能說是最成功的,但它至少給汽車后市場的經(jīng)營帶來了一個新的范式,給了我們一個不斷想象的空間。就這一點來說,捷力快車的出現(xiàn)絕對算得上是行業(yè)發(fā)展的一個標志性事件,carcav給我們制造了這樣一個零距離接觸捷

力快車的機會,carcav好樣的!
    2005-3-19 12:09:00 hongfei:很高興
    2005-3-19 22:16:00 朱雀:有條件架設一個臨時real server直播服務器直播,論壇作為提問的輔助工具。
    2005-3-20 11:47:00 jid:豆芽老大,昨晚測試了一下,使用音頻直播,不錯的,只是需要電腦使用熟練者才好操作的。采用real直播,服務器即使添加軟件,但現(xiàn)實中的寬帶卻跟不上,不允可的。
    2005-3-20 12:29:00 大奔:好、可喜可賀。
    2005-3-21 17:36:00 c015583:今天晚上看看有哪些重大收獲,期待……

 

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