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蔣蘇華:新車出問題不一定是壞事 (1)

[ 07-12-20 10:41 ]  太平洋汽車網  來源: pcauto    責任編輯: chenmin

        剛買的新車,卻經常出現故障,但這些故障都不怎么嚴重,也不影響行駛安全,故一般認為該情況不符合法定的退車條件,消費者遇到這種情況常常只能自認倒霉。

  其實質量合格的新車一般不會出現問題。如果頻繁地出現問題,至少車主可以早些發現問題,并爭取在質保期內維權。

  在實踐中發現,如下幾種車最容易頻發質量問題:

  1.庫存車。車輛在倉庫壓了很長時間才銷售到車主手中,該車電路、線路或塑料制品不可避免地將有不同程度的老化。

  2.回收車。新車出售后,因種種原因被退回廠家,重新處理后再進行銷售的。每個汽車廠家都會或多或少地回收車輛,如何處理這些車,的確是個應當慎重考慮的問題。

  3.事故車。車輛在生產、運輸過程中發生過事故的,被修復后再出售(不是指回收車)。

  4.試驗車。汽車廠家每一款新車型上市,肯定都會有幾輛試驗車產生。在試驗過程中這些車都跑了很久,當然因為老化的嚴重,很容易被看出,消費者買到這種車的可能性很小,但也不是沒有可能。

  5.試駕車。廠家或商家因各種原因,如媒體宣傳、性能測試等,部分車輛可能會被短距離試駕,其間或許也發生了不該發生的事件(如碰撞、擦傷等)。

  6.走私車。常有部分高檔國外品牌的汽車系水貨進口車,這些車可能沒有合法進口手續,也不適合國內市場需要。當然還有其他可能性,如非法改裝車,但其可能性不大、尤其在正規銷售商處購買,目前實務中遇到的也不多。

 

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