通過引進外商及戰略投資者，梅州加大了對原有企業的轉制升級力度。
見聞之一：廣東井得電機有限公司通過對原廠五華汽車電器總廠進行改造升級，使其獲得了“新生”。在斯太爾整機裝配區的生產流水線上，員工們正在裝配汽車起動機，一箱箱產品正在裝車待運。在花園式廠房的另一邊，投資4000萬元的二期擴展工程正在緊張施工，預計明年上半年可建成投產，年銷售收入可達到6億元。
見聞之二：著名的國際老牌汽車零部件生產企業德國BPW車軸公司，在梅縣城東鎮投資成立了BPW(梅州)車軸有限公司，目前該公司不斷增資擴產，二期工程被列為廣東省高新技術產業示范工程。談及為何選擇梅縣投資辦廠，該公司有關負責人認為，首先是梅州有汽車零部件生產的傳統基礎，其次是地方政府提供極大的方便，辦事效率很高，各項政策也十分優惠。
見聞之三：梅雁輪胎有限公司(今卡萊橡膠制品有限公司)等一批傳統企業也成功改制或被收購后重見生機。廣東強華汽車無刷發電機有限公司、華豐數碼構件制造有限公司等一批民營企業紛紛在汽車零部件行業中異軍突起，呈現出快速發展的良好勢頭……
省市共建帶來新機遇
為了進一步地促進梅州汽車零部件產業的壯大發展，省和梅州市將共同推進汽車零部件產業升級。省將采取有關措施促進梅州汽車零部件產業的優化升級、技術創新、形成適度的產業集群。市委書記劉日知指出，要抓住機遇，加快推進省市共建汽車零部件產業梅州基地的建設，把這一產業培育成為梅州重要的產業集群。要求各級各有關部門要全力做好配套、服務工作。
穗梅產業對接——梅州市市長李嘉6月下旬率領梅州市考察團主動出擊，赴省經貿委和廣州市，就推進省市共建汽車零部件產業梅州基地進行對接，積極探索廣州與梅州兩地企業之間合作配套的路徑和模式，贏得了省經貿委和廣州市方面的贊賞與支持。廣州是我省汽車工業的核心，同時也是對口扶持梅州的城市，這為兩市汽車零部件產業的對接提供了便利條件。為爭取引進和發展一批與廣州汽車工業配套的汽車零部件項目，促進梅州汽車零部件產業集群的形成，從產品結構、技術結構、產業組織結構及區域結構等四個方面優化升級汽車零部件產業。
建立合作體系——廣汽集團最近與梅州市經貿局就“關于推進穗梅兩地開展汽車零部件產業交流合作的工作備忘”初步達成了共識。根據該備忘，雙方將建立定期交流制度，加強梅州市與廣汽集團在汽車及汽車零部件產業領域的交流和溝通，積極協調解決兩地企業之間在開展交流合作中的困難和問題；雙方將努力創造條件，積極探索有效途徑，支持兩地企業就汽車及汽車零部件產業展開全面的經濟技術合作，包括投資合作、技術共享、信息交流、零部件供應保障、人員培訓等，最終實現優勢互補、互惠共贏；廣汽集團將積極支持梅州汽車零部件產業基地建設，并在廣汽集團屬下的零部件產業投資項目合作中，根據項目實際需要，在同等條件下，優先考慮在梅州市布局安排；梅州市將努力營造良好的投資環境，提供土地稅收等方面的優惠政策，積極推動兩市汽車零部件及相關產業發展。
為了與廣州的汽車產業配套，梅州確定了自己的努力方向：為廣州自主品牌汽車進行配套。最近成立的廣州本田汽車研究開發有限公司為打造我國自主品牌汽車開辟了一條新的道路，也為梅州市汽車零部件企業發展提供了新的契機和空間。
