首先，功放的功率應(yīng)與喇叭的功率相搭配；其次，要選擇有內(nèi)置分頻器的功放，這樣會(huì)使系統(tǒng)具有擴(kuò)充性，可自由對(duì)功放和場(chǎng)聲器進(jìn)行組合，同時(shí)也使調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單易行，使得整套系統(tǒng)的音質(zhì)得到提高。選購時(shí)還要注意盡量選擇較大的散熱器，因?yàn)榇蠊β实妮敵觯厝粫?huì)產(chǎn)生較大的熱量，散熱是維持功放基本工作的重要因素之一。
揚(yáng)聲器俗稱喇叭，是音響系統(tǒng)中不可缺少的重要器材，所有的音樂都是通過“喇叭”發(fā)出聲音，就像人的咽喉一樣，是唯一將電能轉(zhuǎn)變?yōu)椤奥曇簟钡囊环N器材。喇叭的品性，對(duì)音響系統(tǒng)的音質(zhì)，起到至關(guān)重要的作用。喇叭包括低音單元、中音單元、高音單元，這三種單元負(fù)責(zé)不同的頻率，但它們的工作原理都是相同的。
汽車音響使用的喇叭種類很多，有同軸式、全音域、分離式及超低單元等形式。單元震膜的面積愈小則音高愈高，面積愈大則音高愈低，因此，音響系統(tǒng)必須使用多種大小不同的喇叭，才能將音樂完全還原。
現(xiàn)在大多數(shù)汽車上使用的是同軸喇叭，它將低音與高音裝在同一軸心上，成為一個(gè)綜合性的音域單元，但受到安裝位置的限制，音效不是很好。那么，怎樣才能選擇比較合適的音響喇叭呢？下面簡(jiǎn)要談一下這個(gè)問題：
1、并不是標(biāo)稱功率越大越好
并不是標(biāo)稱功率越大，喇叭的實(shí)際功率就越大，喇叭的實(shí)際功率只能用儀器檢測(cè)才能得到結(jié)果，要想發(fā)出完美的音樂，需要功放和喇叭的完美匹配。
2、并不是套裝喇叭的分頻器內(nèi)置元件越多越好
元件數(shù)量的多少，并不能起決定性的作用，關(guān)鍵要看電子元件的質(zhì)量。
3、在不失真的狀態(tài)下，確保喇叭大幅度振動(dòng)不會(huì)燒毀
在聲音不失真的狀態(tài)下，喇叭的振動(dòng)頻率越高，說明它的靈敏度越高，對(duì)聲音的表現(xiàn)能力越強(qiáng)，它并不會(huì)燒毀。但是在失真的狀態(tài)下，就另當(dāng)別論了。
4、并不是喇叭的磁鐵越大越好
磁鐵分高密度、低密度、強(qiáng)磁性、弱磁性等幾類，如果是個(gè)低密度弱磁鐵的喇叭，它的效果肯定不會(huì)好，而且體積大安裝起來也不方便。
馳耐普的這位技師還提醒大家：音響效果不完全取決于主機(jī)，如果安裝配置功率不匹配，音響效果肯定達(dá)不到完美的境界。還有就是，音響的攻放線束電流較大，所以一定要接在電瓶的正極上，不能接在儀表板或鑰匙開關(guān)的正極上。
美妙的音樂會(huì)帶來愉悅的心情，聽著悠揚(yáng)的音樂駕車，您一定會(huì)別有一番滋味在心頭，有車一族快給您的愛車裝一套音響吧！
