中國汽車工業(yè)在經(jīng)過2003年的井噴、2004年的振動(dòng)之后迎來了關(guān)鍵發(fā)展期的2005年。如果把2005年中國車市比作一出精彩大戲的話，那么即將開演的上海車展無疑是這場戲的序曲。上海國際汽車展從1985年首次舉辦至今正好是20年。上海車展從第一屆時(shí)的73家廠商1萬多平方米規(guī)模發(fā)展到現(xiàn)在12萬平方米、力爭達(dá)到國際A級(jí)車展的發(fā)展歷程，可以說，從一個(gè)側(cè)面，見證了中國改革開放和汽車工業(yè)的發(fā)展。去年6月，上海國際汽車展順利通過了國際博覽聯(lián)盟(UFI)的認(rèn)證，成為中國第一個(gè)被UFI認(rèn)可的汽車展。2005海車展就規(guī)模和影響而言，已成為世界著名汽車展。
