我們為何要改裝原車音響呢?

[ 07-10-11 10:15 ]  太平洋汽車網  
    1.有一種叫“掩蔽效應”的現象間接地提高信噪比:當兩個聲音同時傳來時,一個是較響亮的,另一個是較輕的,前者通常會把后者掩蓋起來,讓我們聽起來好像只有一個聲音。所以當車內的音樂聲能達到一定強度時候,會把從車外傳進的干擾噪音掩蓋住。也就是專業級的汽車音響在一定程度的外界噪音干擾下,仍能讓我們欣賞到悅耳動聽的聲音效果。

    2.原車音響大多是由機頭和喇叭組成。CD光碟的光電轉換、數模轉換,無線廣插的收音,磁帶的磁電轉換,前級信號的放大等等與信號能量的功率放大合并為一體,同一通道供電。這樣會形成“熱污染”,對音質造成嚴重的干擾,聽起來就不清晰。所以高品質的機器兩者都是分開的。這好像我們在家里使用的合并式音響(便攜式收錄機)的效果遠遠比不上分體組合式音響的效果一樣。

    3.由于汽車的低電壓供電特性與原車機頭的空間限制,機頭只能在小功率下工作,配套的也是靈敏度較高的小功率喇叭。但高靈敏度的喇叭一般較容易失真,靈敏度與音質是互逆方向的,所以原車音響一般不可能有高音質的聲音,只能勉強地使用。

    4.受成本限制,原車的音頻系統的配置一般較為簡單,不講究,為此它無法對現代音樂軟件的全部信息真實還原。現代音樂軟件各頻帶的信息內容千變萬化,極為豐富,如某些信息內涵不能有效地演繹,聽起來很沒味道。

    5.主機廠家無法根據每個人的欣賞品味和個人愛好來設計音響系統。車型、車款是車主個人風格的體現。同樣,對音樂有著不同品味的音樂愛好者,無法在大批生產的車內欣賞自己喜歡的音樂。
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