進入九月份，更換汽車防凍液成為了廣大車主換季保養的一項重要內容。而每年的這個時候，精明的商家也早早地做好了準備，在北京，各種牌子的防凍液開始擺上了汽修店、汽車養護中心的貨架。在采訪中記者獲悉，隨著汽車保有量的增長，目前防凍液市場容量已接近40萬噸。然而，因為防凍液是時令性產品，且價格沒有延續性，部分不正規廠以及家庭式作坊便熱衷于市場投機，由于利益的驅使以及技術和設備的缺乏，其產品質量堪憂，不僅起不到應有的保護作用，有時甚至會嚴重損壞水箱。因此，面對魚龍混雜的防凍液市場，選用時一定馬虎不得，應該慎之又慎。
知名品牌通過檢測
防凍液是發動機冷卻液的俗稱，又叫“不凍液”，是汽車發動機正常運轉不可缺少的散熱介質，直接影響到汽車的使用壽命。據了解，目前，極索、TEEC、車仆、長城、藍星等知名品牌占據整個市場的1／4強，一些雜牌，包括假冒偽劣產品，占到50％以上的市場份額，這一數字令人堪憂。據多年經銷防凍液的正唐商貿公司負責人劉立明告訴記者，防凍液市場的這種現狀使得他們在選擇產品時只能是以知名品牌為主，一般情況下，添加劑的品種和劑量以及水質情況等因素都將直接影響到防凍液的品質。劉立明介紹說，知名品牌防凍液質量可以得到保證，一般采用進口高純度、腈綸級乙二醇和高純凈去離子軟化水為原料，從源頭上確保防凍液的質量；同時需要添加十多種添加劑，獨特的硅酸鹽穩定配方，用以防止乙二醇氧化生成腐蝕性極強的副產品；在工藝方面也非�？季�，嚴格按照ISO質量體系的要求組織生產，26道生產工序一絲不茍，并獨有過濾、滲透、滴定等質量強化技術，從而保證產品在防凍、防沸、防腐、防垢等性能上表現卓越。而一些雜牌防凍液，質量難以保證，劣質防凍液的主要原料是工業甲醇或各種雜醇等化工下腳料，這些東西一般都有刺鼻的氣味，且揮發性較強。在采訪中，記者還了解到，質監部門近幾年加大了對防凍液市場的監管力度，作為國家質量監督檢驗檢疫總局授權的防凍液產品權威檢測單位，交通部汽車運輸行業能源利用監測中心每年開始對防凍液品牌進行檢測，一些知名品牌，長城、藍星、TEEC、車仆等已經通過了該監測中心的檢測，其中，長城多效防凍液還被授予“中國航天專用產品”稱號，成為南極科考船“雪龍號”獨家專用產品。
有機環保型將成趨勢
業內專家分析認為，改變目前防凍液市場混雜的局面，有一個重要的手段就是大力發展技術含量較高的有機環保型防凍液。據了解，有機型防凍液具有傳統無機型產品無法比擬的卓越性能。首先，有機型產品添加了十多種有機型添加劑，不含對環境和人體有害的硅、磷、氯、鉬酸鹽、亞硝酸鹽及胺鹽。其次，有機型產品不僅具有出色的防凍性能，還具有超強的抗沸性，沸點可達到110攝氏度以上(無機型產品的沸點一般是106攝氏度以上)，導熱力和散熱力都比無機型產品要優越得多。大家知道，傳統無機型防凍液是不可以兌水使用的，而有機環保型防凍液則可以兌水使用。不僅如此，有機型產品的儲存穩定性極佳，保質期可長達5年，這些特點都是傳統無機型防凍液所不具備的。據了解，目前國內廠商中僅有中國石化潤滑油公司可生產該類產品，并擁有獨立的知識產權。
盡管目前在國內市場，基本上還是以無機型防凍液為主，而有機型產品僅在高端市場占據較小的份額。但是有關專家指出，與歐美一些發達國家一樣，隨著對汽車環保節能要求的逐步提高，有機型防凍液也將逐步成為國內防凍液市場的主流發展趨勢。據中國石化潤滑油公司的技術專家透露，除了有機型防凍液之外，環保級別更高、主要原料為丙二醇的防凍液產品目前也正在積極研發中，在不久的將來，“純粹環�！钡姆纼鲆寒a品也將誕生。 |
