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公路法曾廢除養(yǎng)路費 六年征收不合法

[ 07-11-13 10:30 ]  太平洋汽車網  

  1999年《公路法》首次修改時就使有關對車主征收養(yǎng)路費的規(guī)定失去了效力。
最近,鄭州市交通規(guī)費征稽處對欠繳養(yǎng)路費車主征收“天價滯納金”一事,受到普遍批評。但筆者感覺,這些批評并沒有說到要害,事實上,不僅加收天價滯納金沒有法律依據,就連征收養(yǎng)路費本身,也是一種違法行為。

  據以產生“天價滯納金”的《公路養(yǎng)路費征收管理規(guī)定》,是交通部、國家計劃委員會等部門于1991年10月15日聯(lián)合發(fā)布并于1992年1月1日起實施的。這也是目前公路管理部門對部分車主征收公路養(yǎng)路費的依據。其中有這樣的規(guī)定,“對拖、欠、漏、逃養(yǎng)路費的,除責令補繳規(guī)定費額外,每逾一日,處以應繳費額的1%的滯納金;連續(xù)拖、欠、漏、逃養(yǎng)路費三個月以上的,并處應繳養(yǎng)路費額度30%至50%罰款;連續(xù)拖、欠、漏、逃養(yǎng)路費六個月以上的,并處以應繳養(yǎng)路費額度50%至100%的罰款。”據此,似乎不能說公路管理部門決定對車主征收養(yǎng)路費、罰款和相應天價滯納金沒有依據。但是,并不能就此認為,公路管理部門的行為是合法的。

  《公路養(yǎng)路費征收管理規(guī)定》總則明確,該規(guī)定的目的是“為加強公路養(yǎng)路費征收管理工作,保障公路養(yǎng)護和改善的資金來源”,制定該規(guī)定的依據則是《中華人民共和國公路管理條例》(國務院1987年10月13日發(fā)布、1988年1月1日起實施)第十八條“擁有車輛的單位和個人,必須按照國家規(guī)定,向公路養(yǎng)護部門繳納養(yǎng)路費”的規(guī)定。也就是說,《中華人民共和國公路管理條例》乃是《公路養(yǎng)路費征收管理規(guī)定》的上位法。但是,對于欠繳養(yǎng)路費,《中華人民共和國公路管理條例》只在第三十五條規(guī)定可以由公路主管部門分別情況,“責令其補交或者返還費款并處以罰款”,并無加收滯納金的規(guī)定。因此,《公路養(yǎng)路費征收管理規(guī)定》關于加收養(yǎng)路費滯納金的規(guī)定與《中華人民共和國公路管理條例》相抵觸,應屬無效規(guī)定。僅此,就可以說公路管理部門對車主加收天價滯納金不合法。

  不僅《公路養(yǎng)路費征收管理規(guī)定》關于加收養(yǎng)路費滯納金的規(guī)定與其上位法《中華人民共和國公路管理條例》相抵觸,在目前的法律體系內,《公路養(yǎng)路費征收管理規(guī)定》關于征收養(yǎng)路費的規(guī)定,甚至于整個《公路養(yǎng)路費征收管理規(guī)定》,可以說都缺乏法律依據,甚至可以說是完全違法的。

  1998年1月1日起實施,并于1999年和2004年兩次進行修正的《公路法》,位階無疑高于《中華人民共和國公路管理條例》。《公路法》本身就是在《中華人民共和國公路管理條例》的基礎上制定的,《公路法》實施后,《中華人民共和國公路管理條例》與《公路法》不相適應的內容自然失效。雖然《公路法》通過時有關于對車主征收養(yǎng)路費及對欠繳養(yǎng)路費車主加收滯納金的規(guī)定,但根據1999年10月31日全國人大常委會《關于修改〈中華人民共和國公路法〉的決定》修正后的《公路法》,已經取消了對車主征收養(yǎng)路費的規(guī)定,并將其修改為由“國家采用依法征稅的辦法籌集公路養(yǎng)護資金”。修正后的《公路法》一經通過立即生效。也就是說,根據法律,從1999年10月31日起,車主已無需繳納公路養(yǎng)路費,公路部門也不應再向車主征收公路養(yǎng)路費及滯納金。然而,直到今天,公路管理部門還在根據早已失去合法性根據的《公路養(yǎng)路費征收管理規(guī)定》向車主征收養(yǎng)路費,并對欠繳者加收滯納金,真讓人有一種不知“今夕是何年”的感覺。

  《公路法》關于“國家采用依法征稅的辦法籌集公路養(yǎng)護資金”的規(guī)定,實施起來并無困難,廣大車主也高調擁護。但遺憾的是,這一規(guī)定卻至今沒有落到實處,以致直到今天,公路管理部門還在根據早已因違法而失效的《公路養(yǎng)路費征收管理規(guī)定》向廣大車主征收公路養(yǎng)路費。為什么會這樣呢?部門權力和利益作祟!

  公路養(yǎng)路費的征收對公路管理部門及其他主管部門來說,無疑具有巨大的利益。停征公路養(yǎng)路費而由國家采用依法征稅的辦法籌集公路養(yǎng)護資金,無疑是對公路管理部門及其他主管部門的權力和利益的剝奪。于是,我們就看到了有關部門對早已不合法的養(yǎng)路費征收這一陳規(guī)的極力維護,以及對“國家采用依法征稅的辦法籌集公路養(yǎng)護資金”這一法律規(guī)定的消極對抗。

  于是,天價滯納金產生了,抗費毆打收費人員之類的新聞也產生了。

 

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