在全國范圍內實施燃油稅,曾被 消耗成為我國能源消耗的重要組成 有專家認為,治此頑疾的良方非燃油政府列為稅費改革的第一項重要工 部分。而我們的石油勘探和開采形勢 稅不可。然而,雖然實施燃油稅的呼作,并且寫進了《公路法》。然而時至 并不樂觀,我國早巳從石油出口國變 聲二直沒有斷過,但若干年過去了,今日,這項關系國計民生的重大改革 成了石油進口國,石油危機像一把劍 實施燃油稅的腳步似乎越來越慢,原1乃然未能實施。 一樣懸在頭上。 來還是雷聲大雨點小,現在連雷聲也人口、能源、環保被視為中國21 由于汽車運輸市場的過度競爭, 聽不見了。世紀面臨的三大難題,隨著我國經濟 由于傳統的按噸收取車輛養路費的 超載超限運輸能否根治?燃油稅的快速發展,人民生活水平的大幅度 辦法,由于過高過多的過路過橋費和 能否實施?將是2004年引人注目的提高,道路交通的極大改善,汽車開 濫罰款,使超載超限運輸成為我國公 一大焦點問題。始迅速地進入尋常百姓家,汽車燃油 路運輸市場上屢禁不止的一大頑疾,有專家認為,治此頑疾的良方非燃油稅不可。然而,雖然實施燃油稅的呼聲一直沒有斷過,但若干年過去了,實施燃油稅的腳步似乎越來越慢,原來還是雷聲大雨點小,現在連雷聲也聽不見了。
超載超限運輸能否根治?燃油稅能否實施?將是2004年引人注目的一大焦點問題。