七宗“最”——車頭篇
最異形的車頭—標致4002
在此次法蘭克福車展上,如果單論車頭造型的話,標致4002無疑是參展車型中最具創意的。它可能是將大量動物性的元素融入汽車設計理念的第一款成品概念車。其前臉的造型有人認為像豬,有人認為像甲蟲,但無論如何,大家都認為這是能讓人一見鐘情的車型。
最人性的車頭—美洲虎R-D6
毋庸置疑,美洲虎R-D6不僅具有著非常性感的外表,它還擁有一張非常人性化的“臉”。其延續了傳統的前格柵和水滴形前大燈的組合,形成了一個笑瞇瞇的面部表情。因此,它成為法蘭克福車展上最具表情的車型。
最典雅的車頭—克萊斯勒300C
一直以來,典雅車型的王者地位一直被勞斯萊斯和賓利車型占據,但此次克萊斯勒公司推出的300C概念車的車頭造型所營造出的典雅、高貴的氣氛超過了上述的兩個品牌的車型。300C概念車的網狀進氣格柵和其前大燈的組合散發出的高貴、典雅的感覺,詮釋了克萊斯勒公司對豪華車的深刻理解。
最復古的車頭—梅賽德斯-奔馳邁凱輪SLR
梅賽德斯-奔馳邁凱輪SLR將50年代具有傳奇色彩的SLR賽車的經典元素,與當代奔馳轎車的設計語言還有很久以前銀箭一級式方程式賽車的傳統造型巧妙地結合在一起。箭形的車鼻,包含了巨大的奔馳三叉星標徽,使整體前保險杠設計看起來更加大膽、有力。側面翼子板上的鰭式進氣格柵會使人們立即想起50年代SLR賽車的輝煌。
最傳統的車頭—奧迪A8
可能是奧迪A8打敗了奔馳和寶馬,被評為最佳豪華車型的緣故。奧迪A8車頭造型沒有絲毫的變化,依然是方方正正的車頭、方方正正的大燈,將奧迪汽車的血統繼承得淋漓盡致。因此,A8的車頭造型成為法蘭克福車展上最具傳統特征的車頭。
最個性的車頭—保時捷Cayenne
保時捷一向是時尚、個性的代名詞,就連它的SUV都延續了這個風格。在人們的印象中其它公司所生產SUV的車頭造型均以樸實、方正為主。而保時捷Cayenne則打破了這個規律,成為最具個性的SUV。
最叛逆的車頭—雪鐵龍C2
在這次法蘭克福車展上展出的雪鐵龍C2轎車,與其同族兄弟C3和C3 Pluriel造型完全不同。其前端具有相當強的運動感,并且運用了大量曲線。渾圓的發動機罩和巨大的垂直頭燈,以及整合了前杠的進氣格柵所構成的車頭造型無疑是對雪鐵龍C系列車型的一次反叛。
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