據(jù)德新社報道，該公司在對新系統(tǒng)進行介紹時說，汽車底盤的噪音振動由一個撞擊聲傳感器監(jiān)視。這個傳感器能夠探知汽車底盤在事故中變形產(chǎn)生的聲波變化。變形噪音和加速信號合在一起可比較準確地說明事故的情況，使集成的安全系統(tǒng)能夠單個激活，例如座椅安全帶、頭部氣囊、前氣囊和側(cè)氣囊等。
該公司表示，汽車在以每小時１６公里的速度行駛時如果發(fā)生輕微事故，氣囊和其他系統(tǒng)則不會激活。新傳感器的最大優(yōu)點是，它能在幾毫秒內(nèi)對撞擊進行分析并作出判斷和反應，而普通氣囊的反應時間一般是３０毫秒。
