從目前的媒體報(bào)道來看，很多人預(yù)測中華駿捷COUPE的價(jià)格在14～16萬元區(qū)間。這個(gè)價(jià)格區(qū)間無疑是人們慣性思維的產(chǎn)物——中華駿捷采用低價(jià)策略，同出一門的中華駿捷COUPE定價(jià)策略也不出其右，價(jià)格不會太高。確實(shí)，中華駿捷COUPE的定價(jià)不可能太高，但筆者認(rèn)為，如果將價(jià)格定在14～16萬元?jiǎng)t有些偏低，而鎖定18～20萬元價(jià)格區(qū)間，則比較合理。
首先，雖然華晨一再強(qiáng)調(diào)這款車是一輛運(yùn)動(dòng)型轎車，并稱之為中華COUPE，而非跑車，但其跑車外形已經(jīng)是人人皆知，顯然，不能拿它和家用轎車駿捷相提并論。COUPE是指兩門小轎車，在汽車市場成熟的西方，多為“第二輛車”。而把COUPE作為“第二輛車”消費(fèi)者，肯定不會是重視日常實(shí)用性的家庭用戶，而是那些追求運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚，個(gè)性張揚(yáng)的年輕人，包括有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的白領(lǐng)、自由工作者等。他們購買這么一款“跑車”外形濃重的轎車，價(jià)格因素似乎并不排在首位。
