缺乏國家標準 節油產品市場混亂
油價飛漲，如何省油便成了消費者購車前必須考慮的問題。那么，怎樣確認一款車型真正的百公里油耗呢？日前，發改委公布了一份國內車型的實際油耗數據，為消費者買車提供了一定的購車依據。而由主機廠、經銷商甚至媒體舉辦的各種“節油大賽”又在不斷地“忽悠”著消費者……
張先生開上自己的私家車后就對產品說明書上的油耗數據產生了懷疑：自己的車實際油耗和產品說明書上的油耗數據總是對不上，而且每100公里相差二三升。
節油產品真的管用嗎？
事實上，消費者也只能從廠家公布的理論數據獲得參考，但是已經有越來越多的消費者認為，生產廠家提供的數據實際上沒有什么價值和意義。
“如果真能節油15%-30%，那汽車生產廠家為什么不在產品出廠時就加上呢？別說15%-30%，就是5%對汽車生產廠家來說都是一種技術革命。
”面對記者的疑問，有汽車維修專家之稱的魏俊強（同行尊稱“魏工”）對記者如是說。
油價上漲導致節油產品熱
在持續一年多的油價漲潮中，不管是消費者還是廠商都如臨大敵，采取了積極的應對姿態。消費者掀起了對節油技巧和知識的學習和交流熱潮，購車時將汽車的節油性作為購車的硬性指標，也開始強調用車率；而廠商也在產品端抓住油耗這個主要賣點，大打“節油牌”……
連續兩天，記者采訪了京城的多家汽車美容店和汽車配件市場，發現市場上銷售的節油產品令人眼花繚亂，它們大致可以分為添加劑、節油器、節油貼、納米材料等。記者來到汽配城的一家精品店，以消費者身份詢問節油產品的價格，店主馬上拿出了添加劑及節油器熱情地向記者推薦。記者注意到，這些產品的價格從幾十元到幾百元不等，一些說明書上簡要說明了產品主要的節油原理。
商家鼓吹節油產品
訪中記者了解到，目前市面上稱為“節油器”的汽車裝置、品牌、種類很多，原理、功能和價格也都不一樣。但說明書一般都標注至少可以節油15%-30%。一位經銷商手里拿著一種節油產品告訴記者：這是磁化供氧裝置，它可將燃燒后排出的廢氣重新吸入，進行二次充分燃燒，以達到節油目的，售價在680元。“安裝它不用3個月就能把這筆錢省回來，而且對汽車尾氣排放也有過濾作用。”旁邊的一位經銷商此時插話道：“有位出租車主在給車子安裝節油裝置后，一箱油從原來開550公里變成現在可以開650公里，節油效果十分明顯。”
市場銷售并不樂觀
按理說，油價節節高升，節油產品理應大行其道，但據商家反映，節油產品的銷售并不樂觀。
通過記者調查，市場的反應事實上也給不少商家開了一個不大不小的玩笑。“有顧客問，但幾乎沒人愿意購買。”一家張姓店主無奈地說。
劉師傅曾經嘗試著使用過幾種節油產品，包括免費試用的、半價優惠的和主動購買的。“我曾經試著使用過節油貼、節油器、納米添加劑。光花在購買這些產品上的錢就不下1000元了，可實際效果我覺得一點都沒有。”說到節油產品，李師傅再也不相信了。
車主不敢輕易嘗試
在油價不斷攀升的今天，其實，每個車主都希望能夠擁有真正有效的節油產品，但目前這類產品的市場表現實在難以讓人對其產生信任。有位曾經使用過節油裝置的車主告訴記者，安裝節油裝置后，造成汽車加油困難，并且因為節油裝置的強磁性而干擾了發動機的正常作工。
還有車主表示，如果用了節油產品只是無效，就只當白花了一筆錢，倒也無妨。可如果因為用了節油產品而使車輛本身受到損害，那可就虧大發了，所以還是不試為好。
安耐馳帶來不安
2004年8月13日下午，白羽在北京辦完事后駕駛帕薩特轎車回天津。當行駛至北京六環路時，突然轎車機油指示燈亮起。他立即停車檢查，發現機油并不缺少。白羽的車一直在添加使用一種叫安耐馳的汽車抗磨劑，該產品宣稱：曾做過汽車無機油行駛實驗，使用后即使在沒有機油的情況下，仍可以繼續行駛500公里，且機器完好無損。白羽分別在2004年4月、6月、8月更換機油時，按要求添加了安耐馳，前后共購買3瓶。
白羽的車更換機油不久，行駛不到3000公里，屬于正常行駛范圍內。當時，周圍沒有維修站，他想加了安耐馳沒有機油都能行駛500公里，到天津不過100公里，等回去后再檢修應該沒有問題。白羽啟動汽車繼續前進，剛行駛幾分鐘就聽到機器發出“嗒嗒”聲，他立刻把車停到路邊，不敢再動。
車被拖回天津。經檢查發現機器內部嚴重磨損。原因是機油濾網堵塞造成機油供給受阻，導致機器內沒有機油潤滑。汽車的維修費用大約2萬多元。白羽由此對安耐馳產生懷疑：添加了安耐馳的汽車真的可以在沒有機油的情況下行駛500公里嗎？
接到舉報后，記者立即在北京展開調查，很快發現房山區捷達車司機孫海成也有相同遭遇。孫海成告訴記者，他于2003年10月16日，看到電視上的安耐馳廣告后，以每瓶286元的價格買了3瓶安耐馳機油添加劑。廣告中宣稱添加后可以在無機油狀態行駛500多公里。2003年11月30日駕車回家路上，在機油即將耗盡時，他想到添加劑可以無機油行駛，就沒有在意，不料繼續行駛不到7公里發動機就無法運轉了。汽車修理廠維修人員斷定，發動機在無機油狀態下運行造成報廢，維修費用約2萬元。”
記者隨機采訪幾位使用過安耐馳產品的車主，他們多數都認為，“零機油行駛”的廣告宣傳是在告訴開車者萬一遇到無機油時，如果添加了這種產品，汽車仍能行使很長一段距離。有幾位車主則說，他們聽了孫海成因使用安耐馳而導致發動機報廢的消息后，再也不敢相信這種宣傳了。
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