改裝汽車音響的關鍵就是看能不能進行有效調試。由于汽車空間窄小，稍有不妥，聽起來便很不舒服。
汽車音響的改裝，在國外尤其是日本已經非常成熟，并不斷地影響亞洲多國。在國外，汽車音響改裝都是由音響經驗豐富、懂得把玩音響的專業公司來進行改裝的，他們根據自己的專業知識，為車主提供不同需求的品牌和音響技術。日本有兩家規模極大的汽車用品超市澳德巴克斯(autobacs)和黃帽子(yellowhat)，其知名度遠遠超出汽車階層，但卻很少會有人去那里改裝汽車音響。因為大家都明白那是汽車用品的大賣場，而改裝汽車音響應該到更專業的汽車音響公司。可見汽車音響改裝非同一般，音響的經驗也非一朝一夕就能擁有的。
從另一方來看，國內生產的進口汽車的原裝音響系統，也都是由知名品牌的音響制造廠家提供的OEM配套產品(國內生產)。這些品牌的車載音響雖然不算頂級，但出廠前都經過專家精確調試，因此音響效果尚可，一般車主能夠接受。而比較挑剔的人便會設法進行改裝。
但目前國內的汽車音響改裝，大多數都設在汽車用品和汽車美容裝飾店，而擔任操作的又都是缺乏音響經驗和音響知識的小工，僅僅用器材的品牌和價格對車主進行宣傳，使本來就對音響不熟悉的車主誤認為這便是汽車音響改裝的全部內容。很多車主經改裝事后才發現，自己愛車的音響改裝效果，與自己原先想象的效果大相徑庭，有些甚至還不如原裝音響。原來這些所謂的改裝，實際上是將器材拆下換上的熟練操作。音響發出聲音了，店家就完成任務了。有些改裝后的音響，其效果和器材性能不僅沒有得到正常發揮，甚至還損壞了原車的電器系統，給車主留下了日后安全上的隱患。
改裝汽車音響的關鍵就是看能不能進行有效調試。由于汽車空間窄小，稍有不妥，聽起來便很不舒服。這和家里的音響又不一樣。即使是名牌音響，如果調試不到位，同樣不會有好聲音。因此在國內汽車音響市場還沒有成熟的今天，車主應該三思而行。改裝過程還包括器材的搭配選擇，真假品牌的識別，器材性能的發揮應用，固定位置的設計變動，模具的合理制作等等。汽車音響作為商品，其實只是一種半成品。而真正完成改裝，則必須依賴調試。因此可以說，調試是否成功，才真正能夠體現你的愛車的音響改裝是否成功。
