發(fā)動機(jī)細(xì)心護(hù)理
在高溫情況下，機(jī)件磨損、劃傷和老化疲勞都比常溫時嚴(yán)重。汽車要注意冷卻系統(tǒng)的降溫措施，冷卻水、電瓶水、機(jī)油夏季蒸發(fā)較快，要及時檢查，及時補(bǔ)充。發(fā)動機(jī)經(jīng)常帶動空調(diào)制冷，要比平常多消耗25％－30％的動力和15％的汽油。所以夏季要注意發(fā)動機(jī)養(yǎng)護(hù)工作。
車胎養(yǎng)護(hù)
熱脹冷縮的規(guī)律，對輪胎內(nèi)的氣體來說亦不例外。趕上連日的高溫天氣，車子又常在烈日下暴曬，就該注意一下愛車的輪胎了。仔細(xì)觀察，看輪胎是否鼓脹得厲害，也可到打氣的地方測量胎壓，必要時稍稍放些氣，以保平安。輪胎除了一般的養(yǎng)護(hù)方法外，停車應(yīng)選平地，避免將車輛停放在有尖銳或鋒利石子的路面上。車輛不要放在靠近或接觸有石油產(chǎn)品、酸類物質(zhì)及其他影響橡膠變質(zhì)的物料的地方。不要在停車后轉(zhuǎn)動方向盤。散熱別往輪胎上潑水，在夏季長時間行駛或高速行駛時容易過熱，同時氣壓增高，此時應(yīng)停車散熱，嚴(yán)禁放氣降壓或潑水降溫。
防汽油、水過度蒸發(fā)
高溫下，油及水的蒸發(fā)都將增加。這時就需要車主隨時檢查，注意油箱蓋要蓋嚴(yán)，還要注意防止油管滲油。對于水箱的水位，曲軸箱的機(jī)油油面、高度，制動總泵內(nèi)的制動液液面高度及蓄電池內(nèi)電解液密度和液面高度等都要注意經(jīng)常檢查。一旦發(fā)現(xiàn)有異樣或是不合規(guī)范時，要及時添加和調(diào)整。
防發(fā)動機(jī)過熱現(xiàn)象
為防止發(fā)動機(jī)產(chǎn)生過熱現(xiàn)象，保養(yǎng)時，應(yīng)注意風(fēng)扇皮帶不能沾機(jī)油，以防打滑，皮帶要盡量保持松緊適度。長途行駛途中要注意適時休息，盡量選擇陰涼處，并打開發(fā)動機(jī)罩通風(fēng)散熱。
防汽車自燃、自爆
超高的溫度會使汽車自身的故障率大大提高。氣溫高時散熱慢，汽車水箱的溫度常常因居高不下而影響發(fā)動機(jī)正常的功率輸出，甚至可能使發(fā)動機(jī)不能正常工作。高溫也使得一些部件膨脹變形，輕者會加速部件磨損，重者會燒壞機(jī)件。同時，長時間使用車載電器、空調(diào)系統(tǒng)也會導(dǎo)致汽車的電路系統(tǒng)過熱，如果各種電線或者電阻盒平時不注意保養(yǎng)，過熱時甚至?xí)䦟?dǎo)致汽車自燃。
防潤滑油氧化變質(zhì)
潤滑油易受熱變稀，抗氧化性變差，易變質(zhì)，甚至造成燒瓦軸等故障。因此，應(yīng)將曲軸箱和齒輪箱里換上夏用潤滑油，經(jīng)常查潤滑油數(shù)量、油質(zhì)情況，并及時加以更換。
防凍液不可少
進(jìn)入夏季，常有人認(rèn)為防凍液用不上了，不少人用普通的自來水替代。專家認(rèn)為，這種做法十分不妥。因為防凍液是汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)的主要工作介質(zhì)，其主要作用是使發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中通過強(qiáng)制循環(huán)，使發(fā)動機(jī)保持合適的工作溫度。人們將其稱為“防凍液”是因為該液中含有某些結(jié)冰點較低的化學(xué)成分，從而能保護(hù)低溫下汽車的發(fā)動機(jī)和水箱不結(jié)冰。除了防凍作用外，用乙二醇等化學(xué)成分配制的防凍液不但耐低溫，而且耐高溫的特性也特別好。此種防凍液在接近200攝氏度時才能被“燒開”。夏季在水箱里灌裝上此種防凍液，您就不容易被汽車水箱“開鍋”所困擾了。此外，防凍液還有防銹、除垢的作用。
