車速感應(yīng)可調(diào)節(jié)面板處在助手席上，可以根據(jù)速度來調(diào)整其高度。高速時(shí)可以撥到上方以安心駕駛，低速時(shí)則可以移到下方騰出空間。
燃料電池車FCX現(xiàn)在已經(jīng)在一般公路上開始出現(xiàn)，其未來接班人將會(huì)是這款FCX概念車。燃料電池系統(tǒng)追求的是小型高功率化，所以這款車采用了新開發(fā)的低車底F.C.平臺(tái)。這款平臺(tái)具有前所未有的低重心，可以說創(chuàng)造出了新時(shí)代的轎車平臺(tái)基準(zhǔn)。同時(shí)，這款車還實(shí)現(xiàn)了至今不敢想象的燃料電池車的良好駕駛感以及寬大的室內(nèi)空間。
為了減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)，該車還采用了先進(jìn)的智能化技術(shù)。這就是同時(shí)擁有終極環(huán)保性能和次世代高級(jí)車形態(tài)的FCX概念車。
