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車燈改疝氣燈“炫”自己“煩”別人

[ 07-9-2 22:20 ]  太平洋汽車網  

  在改裝風盛行的今天,汽車燈光系統的改裝也成為眾多車迷的必修課之一。記者從汽車裝飾市場了解到,目前最為流行的就是將車燈改成氙氣大燈。 

  氙氣燈極大地增強了駕駛的安全性與舒適性,還有助于緩解人們夜間行駛的緊張與疲勞。駕車者可在第一時間內發現危險,這在很大程度上可以減少夜間事故發生率。但因改裝不善,也容易造成行駛中的隱患。 

  改裝尺寸宜適中 

  由于氙氣燈泡與原鹵素燈泡的大小、尺寸都不盡相同,發光部分可能偏離了焦點位置,從而使車燈出現不聚光、無正確的遠光功能等嚴重的負面影響。此外,由于更改了原車的電路,一旦出現產品質量問題,很可能引起短路起火的危險。 

  同時,氙氣燈車輛前圍保險杠及格柵有一定的尺寸要求,需仔細測量后再予以改裝。 

  保證質量選精品 

  目前,市場上的氙氣燈可謂良莠不齊。進口的、國產的、貼牌的,市場上有數十種。某裝飾店工作人員向記者透露,市場上氙氣燈中有很多產品實際是同一廠家的同一產品,只是貼上了不同的商標而已。 

  由于汽車大燈直接涉及夜晚行車者的人身安全,所以必須特別小心選擇。比較常見的鹵素燈泡,從幾十元一對到幾百元一對不等,不好的雜牌燈泡不但亮度不高壽命有限,還可能燒壞線路;氙氣大燈是個工藝和技術十分復雜的零配件,不好的氙氣燈往往壽命很短,燈泡都很容易燒壞,而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求,所以最好選擇有一定知名度的大廠產品。 

  注意規定別超“炫” 

  在夜間街頭,記者發現一些車主為了改裝后的車燈更“酷”、更“炫”,選擇色溫過高的燈色偏藍的氙氣燈,但這種藍色燈光會特別刺激對面路人和司機的眼睛,不但讓人不快,還會影響安全;另一方面,很多車主夜間行車都不注意用燈規則,比如錯車時開遠光燈、隨意閃車燈等。由于改裝大燈的亮度更強,這樣不好的用燈習慣造成的危害和讓他人反感的可能性也更大一些。 

  對此,需要提醒的是,交管部門對汽車照明燈在功率上作了強制性的規定,前大燈瓦數不能超過60瓦。信號燈的瓦數與顏色也分別有限制,車主進行燈泡升級時一定要注意遵守這方面的規定,以免因車燈不合規定而使車輛年審不過關,結果白白耗費精力。

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