國內HID改裝市場經過5年的普及，目前已經成為汽車后市場主力的產品，但由于目前國家沒有推出HID標準，產品質量良莠不齊，產生的光污染嚴重。權威數據顯示，直接在傳統鹵素燈總成安裝氙氣車燈是加裝在透鏡總成里眩眼程度的100倍，尤其是安裝Ｈ４高低燈產品的弊端（散光、有盲區、故障率高），這對于道路上的行人和行車來說是一個及其嚴重的潛在威脅，與人與己都不利。同時由于用戶使用的不規范，導致國內部分地區地方性交通法規的限制，對HID改裝行業的發展提出了更高的要求。針對目前國內HID改裝市場同質化嚴重、市場混亂的情況，國內專業的汽車氙氣照明系統運營商―――杭州嘉斯蒙公司花巨資于今年８月率先開發了符合國際標準（歐規）的雙光透鏡氙氣專用車型總成，也為全國廣大經銷商提供了全新的HID改裝方案和新的利潤增長來源。
豐田霸道總成
雙光透鏡技術在前裝整車市場，目前C級以上的車均采用了雙光透鏡總成，國內別克林蔭大道、大眾領馭、新尼桑天籟、凱美瑞等車型大燈也采用該技術。故雙光透鏡技術的大燈總成也會在改裝市場流行！
目前手工加裝雙光透鏡是改裝市場上開始出現的一種解決方案的方法，問題是由于手工解決改裝的問題有以下一些缺點：一、改裝時間周期比較長由于是手工制做沒有其統一的標準很大程度問題決定在技工的工作經驗以及細心程度上。二、改裝密封不好，這是所有顧客最為擔心的問題。三、不能形成產業化。
別克GL8總成
