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鄭州每天百輛汽車維修空調

[ 07-8-2 16:40 ]  太平洋汽車網  來源: pcauto    責任編輯: guanzhiwen

  由于天氣悶熱,加上許多私家車主對汽車知識掌握不夠,空調出問題成為汽車的“夏季流行病”。業內人士粗略估計,整個7月份,鄭州每天有不下百輛汽車進行空調維修。

  近日,鄭州市最高氣溫比前一段時間有所下降,但仍感覺悶熱,絕大多數私家車開空調上路。私家車主王先生告訴記者,自從進入六七月份,他連雨天也開著空調,“在車里怕出汗,很容易就弄臟了坐墊”。私家車主李女士則說,因為車每天都受到曝曬,她喜歡上車后把空調溫度調到最低,以求最快降溫。結果,王先生和李女士都在維修汽車空調上花了不少錢,維修師傅們說:“這是用得太兇了。”

  昨天,記者走訪了鄭州市的10多家大中型汽車維修站點和4S店的售后服務站,發現維修空調的車主不在少數。在鄭州市北環一家別克維修站,僅1個多小時就有4輛車因為空調出問題前來維修。維修人員介紹,維修的車輛中,20%左右是因為空調出了問題。在記者走訪的維修站中,每天維修汽車空調最少的也有四五臺的記錄。“鄭州市每天修上百臺汽車空調不成問題!币晃痪S修人員說。

  比亞迪汽車河南華通銷售服務店王經理介紹,汽車空調常見的毛病主要是制冷劑泄漏、高壓管堵塞、壓縮機漏氣等。這些問題,主要是因為長時間不斷使用空調,致使配件老化。這就要求車主經常為愛車做空調檢查,看制冷劑是否充足,空氣濾芯是否按時更換。

  東風本田港源店售后服務部郭總建議,車主要學會適當使用空調:使用空調時不宜把溫度調得太低,20多攝氏度即可,這樣對車主和愛車都有利;在行車中,若氣溫不是太高最好吹自然風;車速減慢時,發動機轉速快,汽車散熱就慢,這時使用空調會大大加重發動機的負擔;車速為零時最好關掉空調;在打開空調前先排出車內熱氣,這樣就會相對減輕空調的負擔。

  根據夏季維修經驗,人和汽車俱樂部的維修專家王先生提醒車主,車主要勤于觀察水箱氣溫和電解液刻度,及時灌充蒸餾水。雨天避免涉水行車,以免對發動機和剎車系統造成損害。

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