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法拉利09年用燃油直噴技術(shù)

[ 07-10-10 9:51 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  燃油直噴技術(shù)可以幫助汽車提高燃油經(jīng)濟性,減少廢氣排放,現(xiàn)在這項技術(shù)已經(jīng)是綠色汽車的下一項重大技術(shù)。

    法拉利看見了燃油直噴帶來的好處,這個意大利超級跑車制造商計劃在2009年將該項技術(shù)運用到法拉利各款車型上去。法拉利將奧迪作為自己的基準,因為這個德國制造商在幾款不同的發(fā)動機上成功的運用了直噴技術(shù)。

    直噴技術(shù)將會首先運用到法拉利新款F430上面,將會使得動力提升10%,這將是發(fā)動機上最顯著的升級。打開發(fā)動機蓋,你將發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的大部分部件都經(jīng)過了重新設(shè)計。

    新的汽缸蓋,氣門機構(gòu),進氣系統(tǒng)和噴油嘴,這些升級都是為了直噴技術(shù)更好的發(fā)揮作用.    燃油直噴可以減少40%的廢氣排放,這將使得這款超級跑車達到更好的排放水平。 下一個使用燃油直噴的是612 Scaglietti和599 GTB車型,這項技術(shù)的利用將使得它們的燃油經(jīng)濟性提高5%-8%。

    燃油直噴的利用毫無疑問將改變法拉利超級發(fā)動機的特點,我們確信,10%的動力提升和更佳的廢氣排放水平將使得人們更加喜歡法拉利跑車。

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