近日,本市助動車用液化氣每升零售價從3.5元漲到4.2元,大漲20%。出租車用液化氣每升零售價從3.2元漲到3.6元,也漲了12.5%。兩者漲幅不同,但都是自申城推廣使用車用液化氣以來漲幅最大的一次。
按目前國際原油及國內(nèi)外液化石油氣的行情趨勢,預計液化石油氣保持高位運行還將持續(xù)一段時間。
本市是較早在出租車行業(yè)中推廣"油改氣"的城市,燃氣出租車最多時近4萬輛,眼下已銳減至約3千輛。燃氣助動車是在燃氣出租車形成規(guī)模后發(fā)展的,盡管總數(shù)已近30萬輛,但單車加氣量較小,加氣總量僅占全市車用液化氣消費量的三成。近幾年,由于燃氣出租車急劇減少,加氣站已經(jīng)從推廣之初的110多家減少到70多家。此次車用液化氣價格大漲,步履維艱的加氣站可以"松口氣"了,但對燃氣出租車燃料成本的影響甚大。
截至記者發(fā)稿,瓶裝民用液化氣售價未動。14.5公斤瓶裝
民用液化氣的市場價仍為每瓶83元。在外地的一些大城市,同樣容量的瓶裝民用液化氣價已漲至90元左右,有的已超過100元。
