據中國汽車報消息 汽車社會的特征，主要體現在消費上。如果說購車與日常使用中的消費是基礎性消費，那么，汽車用品方面的消費則顯示出了汽車消費的檔次和水平。
近日，有調查機構對國內某中心城市的汽車用品消費情況做了一次抽樣調查，其結果顯示出了近年來汽車用品市場消費的變化。
汽車用品消費越來越受關注
調查結果顯示，絕大多數消費者對汽車用品很關注，認為合適的汽車用品可以讓消費者更盡情地享受駕駛的樂趣并提供方便。只有極少數消費者認為汽車用品可有可無或一點都不喜歡。
大多數人認為，汽車用品并不屬于車主的必需品，缺少它，并不會對車主駕車產生多大影響，而且它的價格對于多數工薪階層消費者來說，是一筆不小的數目。因此消費者根據自己的經濟情況適當選用汽車用品，是理性的經濟行為。
調查顯示，一半以上的消費者選擇在汽車裝飾店和汽車專賣店采購汽車用品，其中以購車價位較高的消費者居多；也有一部分消費者選擇汽車用品批發市場，其中以購車價位較低的消費者居多；選擇汽車維修站購買的消費者較少。
汽車用品消費量隨車價遞增
調查結果顯示，購車價位越高的消費者，越看重汽車用品。參與調查的消費者中，大多數購車價位較低的消費者平均每月的汽車用品消費在300元以下，而有半數以上購車價位較高的消費者平均每月的汽車用品消費在300元以上。
調查顯示不論消費者的購車價位是多少，他們在選擇汽車用品時，都將功能用品排在第一位。這表明消費者在汽車用品方面表現為理性消費，希望通過使用功能性的汽車用品來彌補汽車的某些缺陷，讓汽車用途更完善，更實用。而且還可以看出購車價位越高的消費者，越喜歡裝飾用品、養護美容品等。一般車價較高的消費者經濟都更寬裕，在滿足功能用品的基礎上，他們還有經濟實力來采購裝飾用品、養護美容品等，讓自己的用車環境更舒適，汽車更美觀。
汽車用品消費走向平民化
據被調查者反映，近年來，隨著汽車保有量的增加，曾作為身份地位象征的汽車將回歸其代步工具的功能本位，汽車在我國將成為大眾消費品。因此，作為汽車在使用過程中“額外”支出的汽車用品消費，能否走向平民化，日益成為消費者和制造商、經銷商共同關注的問題。
汽車用品業內人士認為，汽車大眾化必然帶來汽車用品的平民化。原來買得起汽車的都是有錢人，很多人對汽車用品的暴利根本不放在眼里。如今汽車已走入千家萬戶，汽車用品市場越來越豐富，人們也開始貨比三家，不會盲目地一擲千金。目前，汽車用品專賣店流行以超市的模式經營，就是汽車用品向平民化轉移的前兆。
