自主品牌第二輪碰撞試驗 吉利自由艦登場

2006-12-18 17:43 責任編輯:shicheng

  上周二至周四(12月12日—14日),在中國汽車技術研究中心位于天津的碰撞試驗場內,進行了又一輪自主品牌車型的碰撞試驗。這是自今年8月以來C-NCAP管理中心針對自主品牌轎車進行的第二批試驗,參與試驗的車型正是吉利汽車出品的自由艦轎車。具體情況我們將在本期PCauto現場直擊中為大家做詳細介紹。

  吉利自由艦是目前C-NCAP碰撞試驗所選取的車型中市場售價最低的一款,而安全成本上自然也不如中檔或中高檔轎車那樣充裕。這輛參與試驗的自由艦1.3升舒適款(型號MR7131A)的廠方報價是5.28萬元,然而從吉利自由艦的安全參數表上我們卻發現其安全裝備多達20余項。尤其是被動安全方面,不但裝備有前排雙安全氣囊、帶預緊功能的前排安全帶(可調高度)、后排三人安全帶,而且還在車身強度上作了不少文章,全封閉籠形承載式車身、瑞典工業點焊機器人帶來的4210 個激光焊點、由整體鋼板沖壓成形的一體式側圍(BODY SIDE)、四門防撞雙鋼梁、前機艙和后尾部的吸能區,以及強化的A、B、C柱。由此看來,自由艦在各方面的保護上不可謂不全面。

試驗車輛具體信息

試驗車輛品牌

吉利汽車

試驗車輛型號

MR7131A(自由艦,三輛)

合格證編號WCE000600014061、WCE070600014759、WCE080600030850
車輛識別代號L6T7524S86N014068、L6T7524S86N014832、L6T7524S36N030811
車輛生產日期2006年3月18日、3月22日、7月10日
購買日期

2006年12月5日~12月7日

購買地點

天津京泰汽車維修服務有限公司
天津市佳輝汽車銷售有限公司

備注

C-NCAP管理中心已于11月30日向浙江吉利汽車有限公司正式發出試驗通知函。

制表:太平洋汽車網 m.wsmp3.cn

  1.3升車型是自由艦系列中銷量最大的型號,據悉,自去年6月份上市以來,自由艦的累計銷量已接近9萬輛。從前不久吉利公司傳來的消息稱,進入12月以來,自由艦的終端日銷量都維持在300輛以上,繼續領跑1.3L轎車市場。1.3L標準型自由艦配置了ABS+EBD、單碟CD、鋁合金輪轂、高度可調駕駛員座椅、四門禮儀燈、電動玻璃升降器、中控門鎖、電子智能鑰匙、后風窗電加熱自動除霜裝置等舒適性配置。雖然自由艦的配置比較豐富,但成本一項控制的很不錯的吉利,卻將價格壓到了5萬元至6萬元這個區間里。即便是1.6升的舒適版自由艦的市場售價也不過5.88萬元。

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