新的高度 東風雪鐵龍凱旋進行C-NCAP碰撞試

2007-10-15 16:44 責任編輯:shicheng

  上周二至周四(10月9日至10月11日),在天津汽車技術研究中心的碰撞試驗室內,對東風雪鐵龍生產的凱旋轎車分別進行了三場碰撞試驗。三輛凱旋轎車分別進行了正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗、可變性移動壁障側面碰撞試驗和正面40%重疊可變性壁障碰撞試驗。試驗過程詳見本次碰撞試驗專題,以下是此次試驗車型的具體信息。

試驗車輛具體信息

試驗車輛品牌

東風雪鐵龍(神龍汽車有限公司)

試驗車輛型號

DC7205D

合格證編號WAD032007403414、WAD092007855486、WAD072007410884
車輛識別代號LDCC43X3970572225、LDCC43X3X70601229、LDCC43X3770578895
車輛生產日期2007年5月14日、2007年6月20日、2007年5月24日
碰撞日期

2007年10月9日~10月11日

購買地點

天津港保稅區合興創業國際貿易有限公司

制表:太平洋汽車網 m.wsmp3.cn

  翻看東風雪鐵龍凱旋的安全配置表,會發現其安全裝備多達20余項,在車身方面,其采用了ESCAPE高強度吸能結構、而且除了常規的四門內置防撞梁意外,凱旋的頂部中間還有加強橫梁,如果您坐進其中,就可發現頭頂的這塊粗壯的鋼體結構,雖然占據了天窗的位置,但卻對車內成員提供了更好的保護。塑鋼吸能翼子板在碰撞試驗中顯得非常有韌性,它與前部碰撞緩沖雙吸能件一起對路面上行人也提供了全面的保護,這是很多同級別甚至更高級別車所沒有提供的。除此以外,前排雙側安全氣囊、側安全氣囊、安全氣簾以及諸如ESP、TCS等電子安全系統也均為標準配置。

凱旋
碰撞試驗現場

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