進入11月后，各大汽車廠商的沖量計劃都已蠢蠢欲動，特別是一些市場表現(xiàn)失意的新車型，上市后的市場銷量與預(yù)期有差較大的偏離，在品牌營銷不著力的情況下，紛紛 詳細>>
就像北京現(xiàn)代把老索納塔拿來加工成自主的“名馭”，雪佛蘭把老Spark淘汰給上汽通用五菱變成中文版的新樂馳。在合資品牌中自主研發(fā)的產(chǎn)品中，可以為那些瀕臨 詳細>>
在車市一片淡聲中，5月份的銷量成績單上的下滑似乎也在意料之中，雖然環(huán)比降低13.95%，但還不至于動搖到今年車市總量上增長的信心。久別許久的淡季給汽車 詳細>>
雖然離2010年元旦還有一周時間，但此時想趕上購置稅減半的末班車已經(jīng)不太可能了，因為市場上幾乎所有熱銷車型都處在缺貨狀況。即使馬上預(yù)訂，最快也要等到明 詳細>>
2009年中國汽車消費市場行情火爆，正因為國家經(jīng)濟發(fā)展尚算“蒸蒸日上”；也因為國家“免稅”政策照顧有方；更因為相對國際市場來說，國人“資金寬裕”、消費 詳細>>
根據(jù)中汽協(xié)最新公布的油耗統(tǒng)計結(jié)果，我們針對市場上最暢銷的家用1.6L排量，總結(jié)了該級別中最省油的8款車型，讓消費者在油價上漲的同時，不至于束手無策。R 詳細>>
彈指一揮間2007年已經(jīng)過去大半了，上半年的車市猶如波濤起伏的大海，時而洶涌彭湃，時而暗流涌動。短短半年時間，各大知名品牌接連不斷的降價使全國車市經(jīng)歷 詳細>>
對于現(xiàn)在社會上流傳的新女性擇偶標(biāo)準(zhǔn)，有車有房已經(jīng)被列入必選條件，可見汽車對一個單身男人來講，不僅是件奢侈的“玩物”，同時也是向別人炫耀個性與財富的資本 詳細>>
降價風(fēng)過撿好車 10－15萬元8款車導(dǎo)購
三月的那場降價風(fēng)可以說是吹遍祖國大江南北。這場大風(fēng)比往年來得要早一些，其強度之大讓人始料不及，速度之快讓人應(yīng)接不暇。廠家選擇在3月降價一方面是因為銷量 詳細>>
車價預(yù)測系列六：不可避免的價格惡戰(zhàn) 頤達將殺到10萬?
頤達的合理售價該是多少？廠商在上市前的預(yù)售價又是多少？當(dāng)你面對東風(fēng)日產(chǎn)4S店里面的新車頤達的時候，你是不是還能記得起這些事情？相信很多人都已經(jīng)忽略了這 詳細>>
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