目前像奧迪A6L這樣的行政級轎車優(yōu)惠幅度可是不小，最低配車型優(yōu)惠完以后裸價格落入了35萬元的區(qū)間，而這一價位正好也是君越這類主打豪華大空間的中級車的頂 詳細(xì)>>
向標(biāo)桿發(fā)起挑戰(zhàn) 福特金牛座對比奧迪A6L
奧迪A6L堪稱是國內(nèi)豪華中大型行政商務(wù)座駕這一細(xì)分市場的標(biāo)桿車型，不僅因為進(jìn)入國內(nèi)時間早，還與其深入人心莊嚴(yán)端莊的形象有關(guān)。既然作為標(biāo)桿，自然就會成為 詳細(xì)>>
一般的印象認(rèn)為，豪華C級車僅屬于小眾市場，但奧迪有那么一款車，顛覆了一般民眾的想法。每每過萬的月均銷量，讓眾多競爭對手嘩然，它就是奧迪的當(dāng)家花旦A6L 詳細(xì)>>
新奧迪A6L對比寶馬5系：歐洲豪華品牌奔馳、寶馬、奧迪奉行“四年一小改，八年一大改”的產(chǎn)品換代時間表，第六代奧迪A6L上市到如今剛好七年有多，奧迪準(zhǔn)時 詳細(xì)>>
手握40萬元購車預(yù)算為自己置辦一部既有面子又不過分張揚的豪華中高級車，大多數(shù)消費者會想到奧迪A6L和沃爾沃S80L兩款車型。雖然從銷售數(shù)據(jù)上看，月銷1 詳細(xì)>>
入鄉(xiāng)隨俗，看來老外對這個中國名詞的理解是非常到位的。國人對于加長車型向來都寵愛有加，看準(zhǔn)了這一點，越來越多的廠家爭相將國產(chǎn)后的車型加長軸距，而且很顯然 詳細(xì)>>
2010年伊始，我國部分地區(qū)普降大雪，對交通造成了極大影響。為了出行的安全，選擇一輛裝備有四輪驅(qū)動系統(tǒng)的汽車顯得十分關(guān)鍵。而四輪驅(qū)動早已經(jīng)不是越野車以 詳細(xì)>>
懷揣著60多萬元究竟選哪款國產(chǎn)豪華商務(wù)轎車呢？您千萬別犯愁，其實這是個沒有什么難度的選擇題。到國內(nèi)為了順應(yīng)中國獨特的“國情”被加長軸距的三款車：新SL 詳細(xì)>>
第一代皇冠自1955年推出至今已經(jīng)跨越了世紀(jì)超過了50年的歷史，到今天已經(jīng)發(fā)展到第13代。在中高端轎車市場，豐田皇冠的保有量和名氣還是相當(dāng)大的。但 詳細(xì)>>
編輯按：2009年12月14日，一汽豐田正式公布了全新一代國產(chǎn)CROWN皇冠車型的市場售價。此次公布售價的共有2.5L、3.0L和4.3L三個排量九款 詳細(xì)>>
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