大眾中國 大眾系列10款熱車推薦原創(chuàng)

　　九、冷淡MPV－－途安

　　參考價(jià)格：15.98萬－20.78萬

　　推薦指數(shù)★★

　　途安作為一款家用MPV，源于PQ35平臺(tái)，相比普通轎車，其寬大的內(nèi)部空間比較適合家庭日常出游時(shí)使用，更適合家庭使用。不過較高的價(jià)格可能很難讓普通消費(fèi)者接受，可能更適合那些經(jīng)濟(jì)條件較好的家庭作為第二輛車使用。

　　途安采用雙面全鍍鋅車身采用激光焊接，提高了車身的抗腐蝕能力。在動(dòng)力方面，途安提供了1.8T渦輪增壓和2.0自然吸氣兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，其中1.8T動(dòng)力普遍裝備于帕薩特以及領(lǐng)馭還有速騰等大眾車型上。其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110千瓦，在2000轉(zhuǎn)到4600轉(zhuǎn)之間達(dá)到220牛.米的最大扭矩。而2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)雖然普及率也相當(dāng)廣泛，但單頂置凸輪軸8氣門結(jié)構(gòu)導(dǎo)致其最大功率和扭矩表現(xiàn)不夠出色。但其擁有低轉(zhuǎn)速下扭矩充沛的特點(diǎn)，也算彌補(bǔ)了發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的不足。

　　途安標(biāo)配的ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ASR加速防滑系統(tǒng)、激光焊接車身、雙面鍍鋅鋼板等配置與車身加工工藝比較讓人放心。途安內(nèi)飾用料考究，裝配嚴(yán)謹(jǐn)，內(nèi)部空間靈活多變，側(cè)重于家庭使用。作為大眾車，途安有著非常好的制造工藝，接縫細(xì)密勻稱，做工受到很多意向消費(fèi)群體的認(rèn)可。但和奧德賽以及軒逸、東方之子Cross等車型相比，商務(wù)用途的不足以及價(jià)格相對(duì)于中低端MPV太高的現(xiàn)實(shí)造成了其今天的市場(chǎng)銷量慘淡地位。這也值得上海大眾心痛同時(shí)引起足夠的反思。

　　十、同胞兄弟－－明銳（上海大眾斯柯達(dá)）

　　參考價(jià)格：12.49萬－20.08萬

　　推薦指數(shù)★★★★★

　　明銳是大眾集團(tuán)最早采用PQ35這個(gè)新一代A級(jí)平臺(tái)的車型。基于以上原因，明銳具有濃郁大眾風(fēng)格的車內(nèi)裝飾也就不足為奇了。大到儀表臺(tái)格局，小到鍍鉻車門拉手和轉(zhuǎn)向燈撥桿，只要足夠耐心觀察，大家會(huì)發(fā)現(xiàn)它與速騰共享的部件可能多達(dá)百余件。不過與形象年輕的速騰不同，明銳走的是穩(wěn)重路線。外部也更顯大氣和沉穩(wěn)。

　　明銳主力1.8TSI車型引入FSI汽油直噴機(jī)構(gòu)后，雖然每個(gè)缸的氣門數(shù)量從5個(gè)減為4個(gè)，但憑借渦輪增壓、電子油門、可調(diào)進(jìn)氣渦流等技術(shù)的幫助，最大功率從150馬力上升到160馬力，扭矩則增加了19％之多，且在1500轉(zhuǎn)/分便可爆發(fā)出250牛·米的峰值扭矩。理論指標(biāo)令人相當(dāng)滿意。

　　實(shí)際表現(xiàn)方面，我們可以發(fā)現(xiàn)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出方式發(fā)生了顯著變化，它不再像原先那樣接近3000轉(zhuǎn)/分才突然爆發(fā)，除了起步一剎那仍稍有點(diǎn)“軟”外，其它時(shí)候都顯得動(dòng)力十足，表現(xiàn)基本等同于2.4升排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。明銳1.8TFSI自動(dòng)擋車型的變速箱也是6速Tiptronic手/自一體變速箱。更細(xì)化的齒比讓傳統(tǒng)變速箱變得更為省油和換檔順暢和舒適。美中不足的是，明銳車型隔音效果不如大眾出色，儀表燈設(shè)計(jì)較為平庸。和裝配了全系列車型的ESP穩(wěn)定系統(tǒng)速騰不同，明銳更注重舒適性，而不是操控性，這也明銳與同胞兄弟速騰定位差異所在。