精致更進一步 實拍東風英菲尼迪新Q50L

2018-02-10 00:15:24 作者:黎嘉銘
1外觀不羈更激進回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】一個月前,東風英菲尼迪2018款Q50L(以下簡稱:新Q50L)已經(jīng)在襄陽工廠正式下線了,新車預計在近期上市銷售。Q50L是主打運動性能的中型車,在進口Q50的基礎上增加48mm的軸距,力求爭取最大的乘坐舒適性;那么,新Q50L會有哪些提升呢?下面我們來一一細說。

外觀:不羈,更激進

精致更進一步 實拍東風英菲尼迪新Q50L 新Q50L將提供普通版與運動版兩種不同的外觀方案,以迎合消費者。同的審美需求。實拍車型為普通版,相比現(xiàn)款,新前臉設計也激進了不少;運動版的造型則更為“兇惡”。

 下進氣格柵的造型有所改變,更相兩側(cè)擴張,使得與上進氣格柵的造型更加和諧,提升前臉的整體感。

 呢?新Q50L前大燈造型與現(xiàn)款保持一致,全系標配LED日間行車燈和自動大燈。除了最低配,其他車型均配備全LED光源,近光燈配有透鏡。

 霧燈區(qū)域的造型也有所變化,LED轉(zhuǎn)向燈更加突出,營造鋒利感。霧燈也有配備,該區(qū)域采用富有層次感的熏黑飾板作裝飾,并搭配L型的鍍鉻飾條。

 車頭配備4探頭式的前駐車雷達,中間兩顆探頭位于上進氣格柵上,比起現(xiàn)款的位于上下進氣格柵中間要更加美觀。

 車身側(cè)面依舊保持著流暢的腰線,簡潔的線條不失時尚感。前輪后方的翼子板處還標有“2.0T”的字樣,表示該車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機

 外后視鏡的造型與整車的設計非常相似,具有流線型的造型,搭配不規(guī)則形狀的LED轉(zhuǎn)向燈,視覺感比較強。同時,配備雙曲率鏡片、電動調(diào)節(jié)、折疊和加熱。

 實拍車型配備無鑰匙進入系統(tǒng),門把手上采用鍍鉻飾條作點綴,使得側(cè)面更加精致。

 新車尾部的上部較為簡潔,有上翹的小鴨翼造型,后保險杠下方還有黑色的裝飾版,運動氛圍也比較濃厚,所以下部的層次感比現(xiàn)款豐富很多。

 尾燈造型保持不變,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)則發(fā)生大變化,不再有兩個圓形的結(jié)構(gòu),而采用全橫向的LED光源燈組,科技感更加強,但點亮后卻沒有現(xiàn)款的有特色。

 新車尾部兩側(cè)取消了單獨反光板,后方四顆后倒車雷達探頭則能整齊地排列;值得一提的是實拍車型配備全景影像。雙邊共兩出的排氣形式與現(xiàn)款保持一致,依舊是那么霸氣。

 輪胎方面,實拍車型采用普利司通的通搏天族 potenza s001系列輪胎,高速行駛和靜音舒適表現(xiàn)都不錯,規(guī)格尺寸為225/50R18 95W。

2內(nèi)飾精致有質(zhì)感回頂部

內(nèi)飾:精致,有質(zhì)感

 內(nèi)飾方面的改動并不大,整體還是很有檔次感,但與奔馳C級的那種豪華感就相差甚遠了,也許是不同廠商對豪華的理解和側(cè)重點不同吧。

 仔細發(fā)現(xiàn),還是可以看出新Q50L的方向盤樣式有所改變,原來的造型比較傳統(tǒng),新款樣式加入了更多的亞光銀色飾板,細節(jié)處理更到位。方向盤上設置了功能按鍵,左側(cè)部分可以控制中控,而右側(cè)則為定速巡航

 實拍車型的儀表盤依舊為現(xiàn)款的樣式,造型比較傳統(tǒng),并沒有配備時下流行的全液晶儀表,好在中間行車電腦顯示屏尺寸也比較大,顯示信息也比較豐富,除了常規(guī)的續(xù)航里程等信息,還支持指南針和檔位操作提示等。

 中控臺則沒有變化,依舊是雙屏設計,上方顯示屏主要負責地圖導航功能,而下方顯示屏則為常規(guī)的功能選擇,除了能顯示藍牙電話、收音機等應用外,駕駛模式選擇、駕駛性能和空調(diào)情況也是通過下方這個顯示屏查看。

 擋把后方設有中控屏的控制旋鈕和按鍵,在一定程度上方便了盲操作。

 當然,為了保證空調(diào)控制能在行車中也能盲操作,屏幕兩側(cè)的空調(diào)按鍵還是實體按鍵;實拍車型配備雙區(qū)自動空調(diào)和空氣過濾系統(tǒng)。

 儀表盤左下方為功能控制區(qū)域,可見實拍車型配備ESP車身電子控制穩(wěn)定系統(tǒng)、發(fā)動機自啟停;后備廂蓋開啟按鍵也在這個區(qū)域里。

 現(xiàn)款Q50L采用的是腳剎,新Q50L也是采用腳剎,作為中期改款,這個詬病已久的腳剎還是保留了;雖然改成電子手剎是會增加成本,但節(jié)省了空間還能討喜消費者,何樂而不為呢?

 主駕駛一側(cè)門扶手的控制按鍵可以調(diào)節(jié)后視鏡,中控鎖也在這個位置;實拍車型四車窗均配備一鍵升降,這個功能比較贊;同時還配備了BOSE音響。

 內(nèi)后視鏡支持自動防炫目功能,對于夜間后方遠光燈有自適應的調(diào)節(jié),能夠提升夜間行車安全,也能保護駕駛員的眼鏡。

 天窗尺寸比較常規(guī),控制按鍵位于前方的車頂閱讀燈旁邊,配備手動遮陽簾,表現(xiàn)中規(guī)中矩。

3空間實用&2.0T動力回頂部

空間:實用,人性化

 前排座椅采用真皮包裹,由全打孔和非打孔真皮拼接而成。腰部位置有明顯的凸起,提供一定的包裹性,主副駕座椅均支持電動調(diào)節(jié)節(jié)。

 前排中央扶手也為真皮包裹,皮質(zhì)細膩觸感很不錯。

 后排座椅也比較寬大,同樣為全打孔和非打孔真皮拼接包裹,配備中央頭枕、扶手和ISOFIX兒童安全座椅接口。

 后排出風口為全系標配,但不可單獨控制溫度;下方為小型儲物格。

 體驗者身高168cm,在新Q50L前排乘坐,空間比較充裕,頭部有一拳兩指的余量。

 后排的乘坐空間表現(xiàn)也不錯,腿部空間兩拳有余,頭部同樣為一拳兩指的空間表現(xiàn)。

 后排中間地臺有較大的凸起,中間位置并不適合長時間乘坐。

  全車儲物格表現(xiàn)比較常規(guī),以實用為主,但其布局使得用起來還是比較順手;手套箱、中央扶手箱和頭頂眼鏡盒等均有絨布內(nèi)襯。

 新Q50L后備廂開口較大,縱深、寬度高度都有不錯的表現(xiàn),但與后排座椅連接處有一個小臺階,后排座椅不支持放倒,后備廂空間不能擴充,適應性就差一點了。

動力:標配2.0T+7AT

 動力方面,新Q50L將會繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率為155kW(211PS)/5500rpm,峰值扭矩為350N·m/1500-3500rpm。

 與2.0T發(fā)動機匹配的是一臺7速手自一體變速箱變速箱。

 懸掛方面,采用前雙叉臂式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿與后多連桿式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿的組合形式,對操控和乘坐舒適性都有很大的幫助。

總結(jié)

  東風英菲尼迪品牌雖然沒有BBA那么高的知名度,但也有自己的特色——顏值和操控并存,仍是不少消費者的選擇。相比現(xiàn)款,新Q50L的改變并不多,除了外觀內(nèi)飾的小改之外,車長邊長、發(fā)動機小改和增加BOSE音響等就是新車的升級亮點了;若按照30.38萬的預售價來看的話,新車配置增加了價格反而降價了,對于消費者也是一個好消息,也利于新Q50L提升競爭力。

(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘 攝:靳繼鵬)

42018款進取版配置回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:暫無實拍,僅供參考 英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 進取版
車型信息:英菲尼迪Q50L
2018款
2.0T 進取版
官方價:30.38萬
廠商:東風英菲尼迪
級別:中型車
上市時間:-
發(fā)動機:2.0T L4
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):211
最大扭矩(N·m):350
變速箱:7擋手自一體
車身類型:4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4867×1823×1456
軸距(mm):2898
最高車速(km/h):245
官方0-100km/h加速(s):7.9
實測0-100km/h加速(s):-
實測100-0km/h制動(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):7.4
整車質(zhì)保:四年或10萬公里
車身類型:三廂車
長度(mm):4867
寬度(mm):1823
高度(mm):1456
軸距(mm):2898
前輪距(mm):1547
后輪距(mm):1566
最小離地間隙(mm):-
車重(kg):1711
車門數(shù)(個):4
座位數(shù)(個):5
油箱容積(L):76
后備廂容積(L):500
后備廂最大容積(L):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質(zhì)量(kg):-
后備廂內(nèi)部尺寸:-
發(fā)動機型號:M274
排量(mL):1991
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):211
最大功率(kW):155
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500
最大扭矩(N·m):350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1500-3500
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個):4
每缸氣門數(shù)(個):4
壓縮比:-
配氣機構(gòu):DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動機特有技術:-
燃料形式:汽油
燃油標號:95號(原97號)
供油方式:直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:國V
電機類型:-
電動機最大馬力(ps):-
電動機總功率(kW):-
電動機總扭矩(N·m):-
前電動機最大功率(kW):-
前電動機最大扭矩(N·m):-
后電動機最大功率(kW):-
后電動機最大扭矩(N·m):-
驅(qū)動模式:-
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
電池支持最高續(xù)航里程(km):-
百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):-
電池類型:-
電池保修時間:-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
簡稱:7擋手自一體
擋位個數(shù):7
變速箱類型:自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式:前置后驅(qū)
四驅(qū)形式:-
中央差速器結(jié)構(gòu):-
前懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿
轉(zhuǎn)向助力類型:電子液壓助力
車體結(jié)構(gòu):承載式
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:通風盤式
駐車制動類型:腳剎
前輪胎規(guī)格:225/50 R18
后輪胎規(guī)格:225/50 R18
備胎規(guī)格:
備胎尺寸:-
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):6
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:
防爆輪胎:
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠程啟動:-
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進入系統(tǒng):-
上坡輔助:
自動駐車:-
陡坡緩降:-
可變懸掛:-
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
電動天窗:
全景天窗:-
天窗尺寸(mm):-
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:-
側(cè)滑門:-
電動后備廂:-
后備廂感應開啟:-
車頂行李架:-
主動進氣格柵:-
皮質(zhì)方向盤:
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
定速巡航:
自適應巡航:-
前/后雷達:前● / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:-
全液晶儀表盤:-
全液晶儀表盤尺寸:-
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
ECO節(jié)能模式:-
手機無線充電:-
車載冰箱:-
座椅材質(zhì):真皮
運動風格座椅:-
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
第二排座椅移動:-
后排座椅電動調(diào)節(jié):-
電動座椅記憶:-
前/后排座椅加熱:前- / 后-
前/后排座椅通風:前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒方式:-
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動
后排獨立空調(diào):-
后座出風口:
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
近光燈:LED
遠光燈:LED
自適應遠近光燈:
日間行車燈:
自動頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:
大燈延時關閉:
車內(nèi)氛圍燈:
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗一鍵升/降:全車
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外-
后視鏡電動折疊:
后視鏡記憶:-
后風擋遮陽簾:-
后排側(cè)遮陽簾:-
后排側(cè)隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:-
感應雨刷:-
GPS導航系統(tǒng):
車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián):-
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:-
藍牙/車載電話:
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:-
CD/DVD:單碟DVD
揚聲器品牌:-
揚聲器數(shù)量:14
自動泊車入位:-
發(fā)動機啟停技術:
并線輔助:-
車道偏離預警系統(tǒng):-
主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
疲勞駕駛提示:-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
夜視系統(tǒng):-
中控液晶屏分屏顯示:-
備注:-
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