獨(dú)樹(shù)一幟的性格 SITECH DEV 1到店實(shí)拍
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】隨著政策的不斷推進(jìn),新能源被冠以“未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的方向”而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中以鋪天蓋地的態(tài)勢(shì)席卷而來(lái),但在燃油車(chē)上并不擔(dān)心的續(xù)航問(wèn)題卻成了衡量一款新能源車(chē)型的重要指標(biāo),并且A0級(jí)別的車(chē)型普遍都逃不開(kāi)low爆的造型,被許多消費(fèi)者戲稱(chēng)為“老年代步車(chē)”。但近年來(lái)自主品牌車(chē)型的顏值可謂有了質(zhì)的飛躍,所以越來(lái)越多的高顏值小車(chē)也進(jìn)入了我們的視線(xiàn)之中,其中就包括這臺(tái)SITECH DEV 1。
新車(chē)采用了辨識(shí)度非常高的LED日行燈,官方稱(chēng)其為“城市之光”,從主觀感受上來(lái)看,確實(shí)為整車(chē)增添了十足的科技感。LED流光尾燈、雙色車(chē)身涂裝和利刃17英寸鋁合金輪圈等都讓新特DEV 1與傳統(tǒng)A0級(jí)電動(dòng)汽車(chē)有著明顯的區(qū)分,視覺(jué)效果上更為精致和富有品質(zhì)感。那么這個(gè)命名僅僅是為了一個(gè)設(shè)計(jì)嗎?其實(shí)結(jié)合現(xiàn)今的情況來(lái)看,小型新能源車(chē)主打的就是城市代步,一個(gè)漂亮的外觀外加不錯(cuò)的續(xù)航,在環(huán)境污染嚴(yán)重的今天,足以稱(chēng)之為“城市之光”。
新車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格非常簡(jiǎn)潔,環(huán)抱式中控臺(tái)增強(qiáng)了設(shè)計(jì)的整體性,旗艦版車(chē)型還配備了10英寸的懸浮式中控屏,凸顯了SITECH DEV 1的科技韻味。同時(shí)皮質(zhì)方向盤(pán)、座椅在材質(zhì)方面的高標(biāo)注,也讓SITECH DEV 1這樣一款微型車(chē)有了難得的品質(zhì)感。
這款車(chē)型的整體空間并不算寬裕,但如果定位在城市出行的層面上是足以滿(mǎn)足日常需求的,此次實(shí)拍車(chē)型配備的織物座椅雖然在質(zhì)感上不及真皮座椅,但普通仿皮材質(zhì)的透氣性并不如織布材料來(lái)得實(shí)在,所以在這一點(diǎn)上我覺(jué)得并不能算是個(gè)缺點(diǎn)。
動(dòng)力方面,SITECH DEV 1搭載容量為35kWh的三元鋰電池組,NEDC工況續(xù)航里程為350公里。在快充模式下,充電30分鐘可實(shí)現(xiàn)續(xù)航200公里,慢充模式下將在5.5小時(shí)內(nèi)完成100%充電,但官方公布的0-50km加速4.8s的成績(jī)其實(shí)在這個(gè)級(jí)別中的新能源車(chē)系中并不算優(yōu)秀,不過(guò)綜合續(xù)航里程還是挺招人喜歡的。
與同級(jí)別競(jìng)品車(chē)型相比,SITECH DEV 1在設(shè)計(jì)的年輕化以及配置方面的優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯,但它的短板也相對(duì)突出,作為新興品牌,新特汽車(chē)無(wú)論是知名度還是口碑方面都無(wú)法與傳動(dòng)老牌的自主品牌車(chē)企相比,所以在大部分消費(fèi)者的心目當(dāng)中,對(duì)其產(chǎn)品的信任度、認(rèn)可度都會(huì)大打折扣。當(dāng)然這樣的問(wèn)題也是所有新品牌都要面對(duì)的,而SITECH DEV 1表現(xiàn)出的競(jìng)爭(zhēng)力還是非常有利于其品牌宣傳及贏得口碑的,如果你需要一輛能夠擋風(fēng)遮雨的時(shí)尚代步工具,那么真的可以考慮一下。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鄭鵬展)
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