空間最大化 實(shí)拍上汽大眾朗逸電動(dòng)版

2019-03-25 21:31:21 作者:張景森

 
內(nèi)飾和燃油版一致

  朗逸電動(dòng)版內(nèi)飾和燃油版基本一致,同樣采用漸變式的飾板和最新樣式儀表盤,無論中控布局還是細(xì)節(jié)層面都沒有重新修改調(diào)整。而對(duì)于純電動(dòng)車而言,最讓人所詬病的是油改電車型由于電池的加入往往會(huì)侵占不少車內(nèi)空間,令人驚喜的是這一現(xiàn)象在朗逸純電版車型當(dāng)中并不明顯,車內(nèi)空間幾乎沒有受到額外損失。

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  朗逸電動(dòng)版依舊采用三幅式平底設(shè)計(jì)的多功能方向盤,拍攝車輛方向盤還有真皮包裹,手感較為不錯(cuò)。

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  值得一提的是,朗逸電動(dòng)版還提供了Normal、ECO、ECO+三種不同動(dòng)力模式可供選擇,此外支持多級(jí)可調(diào)的能量回收系統(tǒng),高達(dá)5段的調(diào)節(jié)方式可以為車主滿足不同需求。

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總結(jié)

  朗逸電動(dòng)版目前只是處于亮相階段,從拍攝車型來看各方面配置與燃油版車型基本沒有差別,加上補(bǔ)貼政策后如果能擁有和燃油版車型相仿的價(jià)格,相信會(huì)吸引更多為牌照而發(fā)愁的消費(fèi)者。目前朗逸純電版是基于MQB平臺(tái)而打造,自身還是未完全脫離燃油車所帶來的束縛,在往后大眾MEB平臺(tái)為純電動(dòng)車型大量普及后,相信大眾電動(dòng)車從續(xù)航以及空間方面會(huì)更具優(yōu)勢。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 張景森 攝:李喆)

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