注重生活品質(zhì) 天逸C5 AIRCROSS車主訪談

2019-07-22 09:39:40 作者:wuzitao
1外觀:是顏值控、也是實戰(zhàn)家回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】現(xiàn)代人選車就如同逛場購物,看到自己喜歡的衣服品牌,就要進去看看有沒有新款上市,有沒有性就比高的商品在打折銷售,看到自己一個月沒有吃的那家網(wǎng)紅飯店是不是又有新的菜品推出,樓上看看最近剛上映的人氣電影,是否人氣爆滿,從一層到頂層就像是劉姥姥進了大觀園,處處都是新鮮感,就如同MAX先生選擇這款天逸一樣,從當(dāng)初的眼花繚亂迷人眼,到現(xiàn)在只鐘情于一款,這其中的種種選車經(jīng)歷,也只有MAX先生自己才知道選車時內(nèi)心的糾結(jié)和痛苦的取舍。

【車主名片】

  MAX,某影視傳媒公司策劃師,也是一位戶外攝影發(fā)燒友,年近不惑的他也是一個新進四口之家的主人,一年前打算換車的時候就開始關(guān)注天逸這款車,當(dāng)時先是被驚艷的外表吸引,之后經(jīng)過多次試駕,多次對比同級別SUV,從戶外通勤,動力空間以及舒適性各方面綜合對比之后,在今年新款上市不久便拿下愛車。真是很贊賞MAX先生眼光,經(jīng)過層層對比,經(jīng)過家人的投票表決,經(jīng)過朋友的熱情推薦,經(jīng)過妻子的批準,一路的選車經(jīng)過也就在此終結(jié),猶如心底的一塊石頭終于落地。

【是顏值控 也是實戰(zhàn)家】

  多年從事廣告設(shè)計及影視創(chuàng)作的原因,MAX在選車的時候第一步就是車子必須耐看,他的原話就是:不在乎路人的回頭率,只在乎每天早晨去車庫開車時都能露出初見時的微笑。

  當(dāng)然,這種矩陣式的設(shè)計風(fēng)格也在整車上處處有顯示,保險杠兩側(cè)的紅色飾板也是采用的圓潤的梯形設(shè)計,在前車門的下方也有這樣的兩個同樣的設(shè)計,猶如一進一出的循環(huán)系統(tǒng),風(fēng)格高度的統(tǒng)一。這也是前臉的點睛之處,在紅色飾板的左下方也是在前臉的最下角,兩枚炯炯有神的鹵素霧燈,更是添色其中,也體現(xiàn)出設(shè)計師的用心與細致。,顯得很有個性,并且辨識度相當(dāng)高。

2內(nèi)飾:用料高檔,做工精細回頂部

  MAX先生身高175CM ,身上沒有過多的脂肪,想想他也是每天忙的沒有空閑時間,也許工作就是那最好的健身方式。中年不易,在他身上沒有過多的體現(xiàn),也是正是事業(yè),愛情,家庭的如意才讓MAX至今能擁有一顆熱血沸騰的心。

  天逸這款車的軸距為2730mm,這樣的軸距數(shù)據(jù)在同級別車型中還是挺有競爭力的。在車身尺寸方面,天逸的長寬高分別為4150*1860*1670MM(1705MM含行李架),MAX先生選擇這款車也是看中了該車的軸距,其他新的消費著在選車方面也同樣會看中新車的軸距,這也是天逸在這方面的優(yōu)勢。

天逸400THP尊享型配備了矩陣式LED自動大燈、真皮座椅、四門車窗一鍵升降、外后視鏡電加熱/電動折疊、自動雨刷、感應(yīng)尾門等。

  內(nèi)飾方面,大量矩形元素的應(yīng)用使得整體風(fēng)格洋溢著青春氣息,內(nèi)飾顏色大致分為3種,分別為深灰、淺灰和雅棕。其中,深灰內(nèi)飾材質(zhì)又分為織物、織物皮革鑲拼和Claudia真皮三種,淺灰內(nèi)飾只有織物皮革鑲拼一種材質(zhì),雅棕內(nèi)飾也只有Claudia真皮一種材質(zhì)。

  天逸的內(nèi)飾依舊延續(xù)了法國車的大膽與細致。棕色與黑色的搭配在突出穩(wěn)重大氣的同時,也不失成熟,穩(wěn)健,法國人依然用他們設(shè)計奢侈品的設(shè)計理念去在內(nèi)飾上下功夫。內(nèi)飾用料考究,小細節(jié)處理完美,沉穩(wěn)大氣。乘坐空間表現(xiàn)優(yōu)異。對于MAX先生來說四口之家那是不二之選了。

  真皮方向盤握感極佳,轉(zhuǎn)向輕盈,這可是女車主的福利。方向盤上的各種操作按鈕也是極為方便,萬千操作盡在方寸之間。方向盤是四向調(diào)節(jié)。

  波動感有一個豎直走向滾輪,英文LIMIT是限速功能 OFF關(guān)閉功能 CRUISE定速功能,撥到最下面CRUISE,再按下左側(cè)按鈕即開始定速巡航,60公里/小時速度以上可以使用。MEM是記憶車載系統(tǒng)里的限速數(shù)據(jù),例如高速限速120公里/?時,系統(tǒng)就默認到120邁時就會報警,總體功能比較豐富,初看復(fù)雜,但是真的使用習(xí)慣以后非常舒服。

  駕駛模式旋鈕作為一款前驅(qū)車,五種駕駛模式的選擇可謂是相當(dāng)豐富。運動模式,泥地模式,雪地模式,ESP關(guān)閉模式,公路模式,不同模式下電腦會對動力響應(yīng)和ESP進行調(diào)整,以適應(yīng)各種路況。保證車輛安全平穩(wěn)行駛。

  儲物空間上,天逸也是應(yīng)有盡有,十分豐富,而且容量驚人,就以中央扶手箱來說,蝴蝶式對開中央扶手,箱體很深,放四瓶水還是很輕松的。扶手前面還可以再放兩瓶礦泉水。

  乘坐空間方面,天逸的表現(xiàn)不錯,在前排座椅不變的情況下,車主坐在后排腿部空間能達到兩拳,而且后排座椅坐墊比較長,對大腿的承托更充分;另外中央地臺的高度并不算太高,雙腳可以放置中間位置,長途旅行真是舒服。中間座椅靠背填充物還是可以達到車主預(yù)期的,軟硬適中,總的來說是令人滿意的。符合該級別車型的表現(xiàn)。

  車門上銀色鍍鉻裝飾和棕色暖色調(diào)搭配在一起,像是一顆柔軟的心把冰給融化的感覺。車門飾板上的鏤空裝飾,給平淡無奇的車門增加了凹凸感,也增加了天逸動感的青春氣息。時尚素。

3駕乘:綜合舒適性非常好回頂部

  車主MAX特地到現(xiàn)場觀看了天逸寶馬X1的搓板路對比測試,在車輛后排放置一杯水,通過布滿減速帶的搓板路,對比最后誰剩下的水比較多。MAX表示原以為寶馬X1要更加穩(wěn)定,沒想到實際上天逸剩下的水更多,天逸完全可以媲美寶馬X1。有了8AT變速箱的加持下,外表看起來圓潤可愛天逸開起來車身很輕盈,提速也比較線性。剎車后段稍微偏軟,整體比較舒適。

  駕駛中天逸這4根PHC減震器確實提供了超越級別產(chǎn)品的舒適性,該減震器可以根據(jù)路面的顛簸程度,來改變自身的阻尼大小。從而過濾掉車輛駕駛中的細微顛簸和振動,使得整車的底盤猶如隔著一副柔軟的海綿一樣的舒適。

【訪談總結(jié)】

  天逸是一款高度還原概念車的設(shè)計理念主打年輕時尚的SUV,首先它的外觀造型簡潔圓潤,很多地方也體現(xiàn)了法系車獨特設(shè)計理念,這種獨特的設(shè)計在整車外觀和內(nèi)飾上皆有體現(xiàn)。正是這種理念的傳遞,使得這款車在眾多合資緊湊型SUV中脫穎而出。吸引跟多選車新人的加入。在駕乘感受上,它在城市路況的整體表現(xiàn)在同級別車型具有絕對的優(yōu)勢,在運動模式的加持下跑山路也是游刃有余,天逸的底盤調(diào)校可謂是化繁為簡,不愧是底盤之王,在兼顧舒適,運動與激情的同時讓駕駛?cè)苏w駕駛感受得到最大的升華,在20萬左右的價位中,與同級別車型對比過之后就不得不考慮這輛富有駕駛樂趣的車型了。

  無悔購買天逸的MAX車主表示,時尚運動的年輕外觀、做工精細的內(nèi)飾、豐富的配置、操控與舒適性兼顧的表現(xiàn),出眾的實用空間,對一家人代步出行與自駕游是最好的選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 吳紫濤)

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