國六真的更保值？小編帶你走訪奔馳經銷商

　　【太平洋汽車網 導購頻道】臨近年關正是汽車市場競爭最激烈的時期，對于大多數地區來說是國五切換國六的緩沖期，對于部分地區而言，現在已經是國五轉換國六最后的一到兩個月的時間而已。梅賽德斯-奔馳S級（以下簡稱奔馳S級）優先響應國家號召，全系切換成國六排放車型，而其他品牌只有部分國六車型到店。今天小編從咱消費者的角度出發，實地走訪經銷商，針對性地調查新車銷售優惠和二手車估價，從而幫助大家判斷現在入手國六的奔馳S級從長遠意義上看是否劃算。

　　今天小編就來到中國地區代理奔馳“歷史”最悠久的利星行集團旗下的廈門海滄東之星奔馳4S店來實地調查相關情況（廈門區域行情，其他地區以當地實際價格為準）。

　　答：目前我們店奔馳S級是有裸車優惠的，大約在5萬元左右。

　　答：完全不用加裝任何裝潢就能享受到5萬元實實在在的優惠。當然我們也會向車主提供定制化服務，車主可以從自己的實際需求出發來選擇需不需要加裝以及需要什么加裝。

　　答：黑外棕內、黑外米內這兩款奔馳S級的現車資源會比較充足。

　　答：S320L和S350L，顏色上，黑外棕內的銷量會比較多。

　　答：對比車型中，寶馬7系的客戶占了絕大部分。當然也有奧迪A8L的，但是相比寶馬7系的比重會偏小許多。

　　答：現在同品牌置換有一個21000元的置換補貼，外品牌的置換補貼是12000元。

　　另外我們還針對奔馳S級推出“先享后選”的購車方案，如果是老車主的話首付是可以做到零首付，就可以把車提走，大多數用戶的分期周期可以做到3年，在周期內每月付很少的錢，然后最后的尾款再一次性付清。

　　答：我們根據保養手冊提供的保養間隔標準來計算奔馳S級車型6萬公里的保養費用。詳細保養費用及保養項目可參看下表：

　　按照4S店提供的配件價格和工時費數據，我們可以計算出奔馳S級車型行駛6萬公里V6車型的保養費用：35017元、V8車型35876元、V12車型37932元。本次保養費用是按照廠家的提供保養間隔來進行計算的，其中某些配件更換周期可根據實際的用車情況提前或延遲更換。據4S店介紹，保養價格會根據實際情況作出調整，在配件和工時費上都會有所不同。以上數據僅代表華南地區某時間段的保養價格，實際費用以當地經銷商報價為準。

　　答：如果說國五的奔馳S級置換，它的評估價格會在74-75萬這個區間。如果是同公里數、同新舊程度的話，國六S級的二手車估值價會比國五的車型貴7-8萬。

　　答：如果是3年內的車，價格會在45萬元左右。倘若是國六的7系，價格會再漲個8萬（53萬元左右）。

　　奔馳S級具有很好的舒適性配置，單獨的后區域獨立空調、后排影音娛樂系統、分體式全景天窗，都賦予了整車不錯的奢華體驗，同時機艙的隔音棉設計和防熱設計進一步提升了車輛的行駛質感，并且打孔通風碟的使用縮短了剎車的冷卻時間，使我們這臺大家伙既能跑的快又能剎得住。

　　除了硬件和奢華性的配置之外，消費者最關心的保值率問題上，根據小編的實地調研，目前奔馳S級的保值率在同級別汽車里面的表現是非常優秀的，擁有更高的二手成交價。而奔馳S級國五和國六車輛相比，小編更推薦國六車輛。原因方面，其一是目前在廈門市場并沒有國五的奔馳S級現車流通，其二是新款和舊款在最終估價上相差7-8萬，這個數字已經大于目前同級別車輛國五和國六的優惠差距，所以正應證了那句話：“買新不買舊。”

　　寧愿多花點錢買一臺國六的車型，若是同一年購車，國六的可以多開幾年，而國五可能就要在以后提前面臨被限行的命運。排放標準上去后，燃料燃燒更加環保，也能幫助車主節省更多燃油費用開支。最后國六車現在都是新車，車主也不用擔心車輛新舊批次的問題，購買更加放心。（圖/文/攝：太平洋汽車網 何晟）