2019法蘭克福車展:全新寶馬X6靜態體驗

2019-09-11 00:12:21 作者:陳燁
1外觀解析回頂部

  【太平洋汽車網 2019法蘭克福車展】在9月10日拉開帷幕的2019法蘭克福車展媒體日里,寶馬官方全球首發了新一代X6,并展示了X6 M50i車型的現車。新一代X6延續了其開創的轎跑SUV性感的溜背造型,同時作為一款豪華中大型SUV,它的身材依舊梧。全新X6外觀內飾均延續了新一代X5車型的設計語言,不過局部細節有了較為明顯的差異化設計,動力方面將搭載3.0T直六渦輪增壓和4.4T V8渦輪增壓引擎。

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外觀:源自X5,更性感于X5

  寶馬X6是轎跑SUV的鼻祖,其誕生可謂話題性十足,盡管爭議不小,但跟風推出轎跑SUV的車企并不在少數。而新一代寶馬X6依舊性感,視覺上比同源的X5更加激進更加運動。前臉的連體式雙腎中網比新一代X5更加大膽,M風格運動前包圍侵略性十足。

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  車身尺寸方面,新一代寶馬X6長寬高分別為4935/2004/1696mm,軸距為2975mm,比現款X6還要更大一些。

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2內飾解析回頂部

 
內飾:熟悉的家族風格,不變的豪華質感

  新一代寶馬X6的內飾是寶馬最新的家族式設計,全液晶儀表、懸浮式中控屏、“丁字褲”運動方向盤和水晶電子擋把都已經應用在新一代寶馬X5上。駕駛輔助配置方面,全新X6將裝配主動駕駛輔助系統、盲點檢測、前方碰撞警告、停車距離控制、車道保持輔助、自動換道輔助等配置。

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3空間/動力/底盤解析回頂部

 
空間:對轎跑SUV要求別太高

  全新寶馬X6作為一款豪華SUV,其內飾質感和座椅的舒適性都無需擔心。不過空間方面,4935mm車長和2975mm的軸距并未給X6帶來奢侈的空間享受,當然了滿足日常需求是完全沒問題的。

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動力/底盤

  動力方面,新一代寶馬X6 sDrive40i和xDrive40i車型將搭載B58 3.0T直列六缸渦輪增壓發動機最大功率250kW(340PS),峰值扭矩450N·m,匹配8速手自一體變速箱;M50i車型則搭載4.4T雙渦輪增壓V8發動機最大功率為390kW(530PS),峰值扭矩750N·m,全系匹配8速手自一體變速箱和xDrive四驅系統,可選裝電子限滑差速器

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(圖/文:太平洋汽車網 陳燁   攝:太平洋汽車網法蘭克福車展前方團隊)

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