能否搶占市場 捷達VS5對比哈弗H4
【太平洋汽車網 導購頻道】自從哈弗H6成為爆款后，幾年來SUV車型的熱度一直未減，為了搶食這塊大蛋糕，許多合資廠家也自降身段推出了合資自主品牌，這類車型以靠譜的質量、相對便宜的價格來吸引消費者，如啟辰、理念、寶駿等等，這其中不乏有成功者。作為國內合資銷量的常駐大哥，大眾自然也不能落下這塊誘人的蛋糕，于是推出自己捷達品牌的首款SUV車型---VS5。在VS5挑戰自主品牌常勝將軍哈弗H6之前，我們不妨先用H6的小弟H4來對比一下，VS5的產品力能不能對它構成威脅，畢竟這兩臺車的定位、尺寸和售價出乎意料的相近。
為了公平起見，我們本次對比都使用兩款車的頂配車型（捷達VS5 019款 280TSI自動榮耀版，哈弗 H4 2019款 1.5GDIT 自動超豪智聯版 ），其差價只有區區2200元。兩臺同是定位于緊湊級SUV，VS5和哈弗H4的車身尺寸分別為4419、1841、1616mm和4410、1845、1695mm，可以說差別甚小，就連軸距也只有30mm的差別。不過兩臺車的外觀風格還是有較大區別的，VS5更符合大家心中德系SUV該有的線條干練、一板一眼的性格，而H4在中庸的造型上又多了一些動感、健壯的感覺，但是兩臺車都符合國人對于審美的追求。相比之下，我覺得還是VS5略有心意的設計更符合年輕人的口味，H4則更適合喜歡穩重、厚實的購車人群。
內飾方面的差異并沒有外觀那么明顯，兩車同屬于T字形布局，都向駕駛者一側傾斜，在設計上也都是首要考慮簡單、順手的訴求。但是H4在用料方面還是強于VS5的，VS5僅在門板處有軟性材質，而H4使用軟性材質的面積明顯更大，而且加入了紅色的裝飾條，總體比VS5更加注重細節和氛圍，而VS5的優勢是用低于H4的用料竟也營造出不錯的豪華感。而在配置方面，VS5幾乎全面敗下陣來，H4比它多了遠程啟動、全景影像、自動駐車、方向盤換擋、全液晶儀表、后座出風口、導航系統等十幾項配置，而VS5的優勢僅在與自適應巡航、主動剎車、Carplay這幾大項，畢竟配置是自主品牌的首要殺手锏。
捷達VS5的最大優勢在與動力總成，雖然這臺EA211 1.4T高功發動機已經推出多年，但是它在低中段車型依然保有大量市場，因為它在動力性、燃油經濟性和穩定性上的確有著不錯的表現。雖然150Ps、250N·m的數據并沒有哈弗H41.5T發動機169Ps、285N·m的亮眼，但是測試成績可是足足比它快了1秒，相信油耗方面也會有不錯的表現。大眾最聰明的是沒有沿用雙離合變速箱，免去了大家對它“頓挫”、“異響”、“質量不穩定”的古板印象，轉而使用讓大家安心的6AT變速箱，實乃明智之舉。
總結：本次對比中，VS5的外觀比H4稍顯時尚，而H4的內飾又比VS5的更顯厚道，VS5又在駕乘空間空間方面贏了H4一局，至于在動力方面，VS5毫無疑問更占有絕對優勢?？陀^來講，我認為VS5的綜合產品力有實力搶占H4的市場，并且“捷達”這個名號就算不是金子招牌，也算是塊銀的吧，再加上大眾的品牌號召力，VS5想作為一番成就并不難，但是想動大哥H6的奶酪恐怕有些困難，畢竟H6多年的市場口碑可不是空穴來風。想要更大的蛋糕，就要實力更強的車型來搶奪，而捷達VS7已經在路上了。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 彭興生）
車型參數配置對比 | ||
| ● 標配○ 選配- 無 | ||
| 車型圖片： | | |
| 車型信息： | 捷達VS5 2019款 280TSI 自動榮耀版 | 哈弗H4 2019款 藍標 1.5GDIT 自動超豪智聯版 |
| 官方價： | 11.28萬 | 11.3萬 |
| 廠商： | 一汽-大眾 | 長城汽車 |
| 級別： | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
| 上市時間： | 2019-09 | - |
| 發動機： | 1.4T L4 | 1.5T L4 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 150 | 169 |
| 最大扭矩(N·m)： | 250 | 285 |
| 電動機最大馬力(PS)： | - | - |
| 電動機總功率(kW)： | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - | - |
| 電池充電時間： | - | - |
| 快充電量(%)： | - | - |
| 變速箱： | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 |
| 車身類型： | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 長×寬×高(mm)： | 4419×1841×1616 | 4410×1845×1695 |
| 軸距(mm)： | 2630 | 2660 |
| 最高車速(km/h)： | - | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | 9.2 | - |
| 實測0-100km/h加速(s)： | 9.5 | - |
| 實測100-0km/h制動(m)： | 41.25 | - |
| 實測油耗(L/100km)： | - | - |
| 實測續航里程(km)： | - | - |
| 實測快充時間(小時)： | - | - |
| 實測慢充時間(小時)： | - | - |
| 實測百公里耗電量(kWh/100km)： | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 6.8 | 6.8 |
| 電池保修時間： | - | - |
| 工信部純電續航里程(km)： | - | - |
| 充電時間： | - | - |
| 整車質保： | 三年或10萬公里 | 三年或6萬公里 |
| 車身類型： | SUV | SUV |
| 長度(mm)： | 4419 | 4410 |
| 寬度(mm)： | 1841 | 1845 |
| 高度(mm)： | 1616 | 1695 |
| 軸距(mm)： | 2630 | 2660 |
| 前輪距(mm)： | - | - |
| 后輪距(mm)： | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - | 174 |
| 車重(kg)： | 1355 | - |
| 車門數(個)： | 5 | 5 |
| 座位數(個)： | 5 | 5 |
| 油箱容積(L)： | 51 | 57 |
| 行李廂容積(L)： | 482 | - |
| 行李廂最大容積(L)： | 700 (座椅放倒) | - |
| 行李廂內部尺寸(mm)： | 770×1000×900 | - |
| 貨箱尺寸(mm)： | - | - |
| 最大載重質量(kg)： | - | - |
| 發動機型號： | EA211-DJS | GW4B15 |
| 排量(mL)： | 1395 | - |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 150 | 169 |
| 最大功率(kW)： | 110 | 124 |
| 最大功率轉速(rpm)： | 5000-6000 | 5000-5600 |
| 最大扭矩(N·m)： | 250 | 285 |
| 最大扭矩轉速(rpm)： | 1750-3000 | 1400-3000 |
| 氣缸排列形式： | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(個)： | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個)： | 4 | 4 |
| 壓縮比： | - | - |
| 配氣機構： | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm)： | - | - |
| 行程(mm)： | - | - |
| 發動機特有技術： | - | CVVL |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號： | 95號 (原97號) | 92號 (原93號) |
| 供油方式： | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料： | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 排放標準： | 國VI | 國V |
| 電動機型號： | - | - |
| 電機類型： | - | - |
| 電動機最大馬力(PS)： | - | - |
| 電動機總功率(kW)： | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - | - |
| 前電動機最大功率(kW)： | - | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m)： | - | - |
| 后電動機最大功率(kW)： | - | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m)： | - | - |
| 驅動模式： | - | - |
| 驅動電機數： | - | - |
| 電機布局： | - | - |
| 系統綜合功率(kW)： | - | - |
| 系統綜合扭矩(N·m)： | - | - |
| 工信部純電續航里程(km)： | - | - |
| 官方百公里耗電量(kWh/100km)： | - | - |
| 電池容量(kWh)： | - | - |
| 電池能量密度(Wh/kg)： | - | - |
| 電池類型： | - | - |
| 電池保修時間： | - | - |
| 電池充電時間： | - | - |
| 快充電量(%)： | - | - |
| 簡稱： | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 |
| 擋位個數： | 6 | 7 |
| 變速箱類型： | 自動變速箱(AT) | 雙離合變速箱(DCT) |
| 驅動方式： | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 四驅形式： | - | - |
| 中央差速器結構： | - | - |
| 前懸掛類型： | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 多連桿式獨立懸掛 | 雙橫臂式獨立懸掛 |
| 轉向助力類型： | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構： | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型： | 盤式 | 通風盤式 |
| 駐車制動類型： | 手剎 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格： | 225/50 R18 | 225/55 R19 |
| 后輪胎規格： | 225/50 R18 | 225/55 R19 |
| 備胎規格： | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 備胎尺寸： | T125/70 R18 | - |
| 接近角(°)： | - | - |
| 離去角(°)： | - | - |
| 縱向通過角(°)： | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | 30/16.7 |
| 最小離地間隙(mm)： | - | 174 |
| 最小轉彎半徑(m)： | - | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等)： | ● | ● |
| 胎壓監測裝置： | ●胎壓報警 | - |
| 防爆輪胎： | - | - |
| 安全帶未系提示： | ●前排 | - |
| 并線輔助： | - | ○ |
| 車道偏離預警系統： | - | ○ |
| 車道保持輔助系統： | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統： | ● | - |
| 道路交通標示識別： | - | - |
| 疲勞駕駛提示： | ● | - |
| 夜視系統： | - | - |
| 前排正面安全氣囊： | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊： | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾)： | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 前排膝部氣囊： | 主- / 副- | 主- / 副- |
| 行人碰撞防護系統： | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | ● |
| 發動機電子防盜： | ● | ● |
| 車內中控鎖： | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | ● | ● |
| 行車自動落鎖： | - | ● |
| 遙控升降車窗： | ● | - |
| 遠程啟動： | - | - |
| 無鑰匙啟動系統： | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統： | ● | ● |
| 巡航系統： | ●自適應巡航 | ●定速巡航 |
| 前/后雷達： | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 泊車影像系統： | ●倒車影像 | ●360度全景影像 |
| 車側盲區影像系統： | - | - |
| 倒車動態提醒系統： | - | - |
| 駕駛模式切換： | ●運動 | - |
| 發動機啟停技術： | ● | ● |
| 自動泊車入位： | - | - |
| 自動駕駛輔助： | - | - |
| 上坡輔助： | ● | ● |
| 自動駐車： | - | ● |
| 陡坡緩降： | - | ● |
| 可變懸掛： | - | - |
| 空氣懸掛： | - | - |
| 可變轉向比： | - | - |
| 整體主動轉向系統： | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - | - |
| 中央差速器鎖止功能： | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - | - |
| 天窗類型： | ●單天窗 | - |
| 天窗尺寸(mm)： | 640×390 | - |
| 運動外觀套件： | - | - |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● |
| 電動吸合門： | - | - |
| 電動后備廂： | - | - |
| 后備廂感應開啟： | - | - |
| 電動后備廂位置記憶： | - | - |
| 車頂行李架： | ● | ● |
| 主動進氣格柵： | - | - |
| 方向盤材質： | ●皮質 | ●皮質 |
| 方向盤調節范圍： | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盤電動調節： | - | - |
| 多功能方向盤： | ● | ● |
| 方向盤換擋： | - | - |
| 方向盤加熱： | - | - |
| 方向盤記憶： | - | - |
| 行車電腦顯示屏功能： | ●行車信息 | ●行車信息 ●多媒體信息 |
| 全液晶儀表盤： | - | ● |
| 液晶儀表盤尺寸： | 3.5英寸 | 12.3英寸 |
| HUD抬頭數字顯示： | - | - |
| 車載行車記錄儀： | - | - |
| 手機無線充電： | - | - |
| 座椅材質： | 仿皮 | 仿皮 |
| 運動風格座椅： | - | - |
| 前排座椅高低調節： | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
| 前排座墊傾角調節： | - | ●駕駛席 |
| 前排腰部支撐調節： | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
| 前排肩部支撐調節： | - | - |
| 主/副駕駛座電動調節： | 主● / 副- | 主● / 副○ |
| 副駕駛席座椅后排電動可調： | - | - |
| 后排座椅調節： | - | - |
| 后排座椅電動調節： | - | - |
| 電動座椅記憶： | - | - |
| 前/后排座椅加熱： | 前● / 后- | 前○ / 后- |
| 前/后排座椅通風： | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒形式： | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅： | - | - |
| 座椅布局形式： | - | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后- | 前● / 后● |
| 后排杯架： | - | ● |
| 空調調節方式： | ●自動 | ●自動 |
| 溫度分區控制： | ●雙區 | - |
| 后排獨立空調： | - | - |
| 后座出風口： | - | ● |
| 車內PM2.5過濾裝置： | - | ● |
| 車載空氣凈化器： | - | - |
| 車載冰箱： | - | - |
| 近光燈光源： | LED | LED |
| 遠光燈光源： | LED | LED |
| 自適應遠近光燈： | - | - |
| 日間行車燈： | ● | ● |
| 自動頭燈： | ● | ● |
| 轉向輔助燈： | - | ● |
| 隨動轉向大燈(AFS)： | - | - |
| 前霧燈： | - | ● |
| 前大燈雨霧模式： | - | - |
| 大燈高度可調： | ● | ● |
| 大燈清洗裝置： | - | - |
| 大燈延時關閉： | ● | ● |
| 車內氛圍燈： | ● | - |
| 電動車窗： | ●全車 | ●全車 |
| 車窗一鍵升/降： | ●全車 | ●駕駛席 |
| 車窗防夾手功能： | ●全車 | ●駕駛席 |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | - | - |
| 后視鏡電動調節： | ● | ● |
| 外后視鏡加熱： | - | ● |
| 后視鏡電動折疊： | - | ● |
| 后視鏡鎖車自動折疊： | - | - |
| 后視鏡倒車自動下翻： | - | - |
| 后視鏡記憶： | - | - |
| 內/外后視鏡自動防眩目： | 內- / 外- | 內● / 外- |
| 后風擋遮陽簾： | - | - |
| 后排側遮陽簾： | - | - |
| 后排側隱私玻璃： | - | - |
| 遮陽板化妝鏡： | ●主駕駛 ●副駕駛 | - |
| 后雨刷： | ● | ● |
| 感應雨刷： | ● | ● |
| 中控臺彩色大屏： | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸： | 8英寸 | 9英寸 |
| 中控屏操作方式： | ●觸控式 | ●觸控式 |
| GPS導航系統： | - | ○ |
| 實時路況信息顯示： | - | ● |
| 手機互聯/映射： | ●CarPlay ●CarLife | ●CarLife |
| 車聯網： | - | ● |
| 道路救援呼叫： | - | ● |
| 語音識別控制系統： | - | ●多媒體系統 ●導航 ●電話 ●空調 ●天窗 |
| 手勢控制： | - | - |
| 藍牙/車載電話： | ● | ● |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - |
| 車載電視： | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - |
| 后排中央控制系統： | - | - |
| 接口類型： | ●USB | - |
| 220V/230V電源： | - | - |
| 后備廂12V電源接口： | - | - |
| CD/DVD： | - | - |
| 揚聲器品牌： | - | - |
| 揚聲器數量： | 標配:6 | 標配:6 |
| 主動降噪系統： | - | - |
| 備注： | - | - |
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