精致的“新電圖” 靜態(tài)體驗新寶駿E300

2020-05-19 21:34:27 作者:蘇侃成
1呼之欲出的精致感回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】很多事物如果加上了一個“首XXX”的定語,那么它存在的價值往往有極強內(nèi)核屬性在。當我們思忳并站在未來嘗試回溯過往之時,總會帶來美好感動。那么這次的新寶駿E300也一定程度上承擔起了這個角色。

  該車是新寶駿推出的首款新能源車,采用了“際幾何”設(shè)計語言,并支持華為HiCar智慧互聯(lián)系統(tǒng)......星際幾何+華為背書,聽起來就能夠畫出一幅屬于新寶駿的“新電圖”。

寶駿E300

 
呼之欲出的精致感

  早在今年2月份,上汽就有公布一些新車型的前瞻計劃,接著在今年4月份,新寶駿E300的官方渲染圖就正式公布了。

  以往我形容一臺微型電動車,措辭激烈點的話就是“高配老年代步車”,稍微吝惜些措辭,也僅僅會說“小而美”。不過當這臺新寶駿映入我眼簾,我會在“小而美”之后再加一個形容詞,沒錯,那就是精致。

寶駿E300

寶駿E300

寶駿E300

寶駿E300

寶駿E300

寶駿E300

  車身尺寸方面,新車的長寬高分別為2660/1650/1586mm。軸距為1750mm。

寶駿E300

寶駿E300

寶駿E300

寶駿E300

  通過外觀部分的搶先實拍,相信大家對這臺新寶駿E300也有了一個大致的了解。“星際幾何”這個概念也能夠更為直觀地映射給大家,確實,新車造型新奇有趣,整車散發(fā)著強烈的未來感。

  猶記當年讀書時期語文老師說過:“天下文章一大抄,看你會抄不會抄。”,見過了太多的自主品牌“臨摹”合資品牌,新寶駿E300,外觀已經(jīng)有很自己的精致味道了。

2與華為合作憧憬未來回頂部

 
內(nèi)飾:聯(lián)手華為前瞻未來

  說巧不巧,在進行搶先實拍新寶駿E300前兩天,華為在海外又受到了各種各樣的打壓。不過作為一個不上市的強硬大企業(yè),我相信它定能越挫越勇。

  回到這臺新車,內(nèi)飾設(shè)計風格和外觀一樣科幻、極簡,未來感自然也噴薄而出。有著這一級別的微信電動車,很缺少的內(nèi)外飾統(tǒng)一感,加上HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)系統(tǒng),坐在車內(nèi),就有一種看向未來的憧憬。

寶駿E300

寶駿E300

寶駿E300

  簡約主義的座艙就沒有了中控屏幕,內(nèi)置HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)系統(tǒng),支持手機與車機無感連接、車內(nèi)一鍵遠程控制家居、車內(nèi)攝像頭疲勞檢測、視頻通話、手勢交互、手機應(yīng)用生態(tài)共享、日程卡片等功能。

寶駿E300

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寶駿E300

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寶駿E300

寶駿E300

寶駿E300

精致的“新電圖” 靜態(tài)體驗新寶駿E300

 
總結(jié)

  正如標題所述,精致的“新電圖”,新寶駿E300的到來也算是開啟了新寶駿新能源的版圖。要說它是先驅(qū)者還是奠基人,其實都有些片面,我更愿意將其稱之為——“大纛”,沒錯,就是古代行軍中或重要典禮上的大旗。這是一種標識和姿態(tài)。

  之于新寶駿E300、之于上汽品牌、之于自主車企,著手布局新能源汽車永遠不會晚,真正遭消費者鄙夷的是盲目為之、倉促為之、偏頗為之。在這臺新寶駿E300身上,我喜歡它帶來的未來感,更喜歡它帶來的自我感,這是一臺帶著自主品牌獨立呼吸的車型,這點可太難得了!(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成)

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    蘇侃成 編輯

    駕駛自己設(shè)計的單座越野車跑大學生耐力賽、鼓搗過兩年汽修廠。現(xiàn)在舉起鏡頭來見證汽車的美好歷史長河。

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