一分錢三分貨 四款緊湊型車任你選

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】隨著國內(nèi)緊湊型車市場中的競爭變得越來越激烈，不少合資品牌車型都開始嘗試用性價比來打動消費者，對于一輛家用緊湊型車來說，實惠的價格和良好的日常實用性是贏得消費者青睞的關(guān)鍵。今天，小編就為大家?guī)砹怂目罹C合表現(xiàn)還不錯的合資品牌緊湊型車，一起來看看哪一款的表現(xiàn)更加適合你吧。

　　雷凌 2021款 185T 豪華版的車頭設(shè)計風格顯得頗具年輕的感覺，格柵運用了梯形的設(shè)計，再搭配上犀利的大燈，整體的造型充滿了動感氣息。

　　該車車身長寬高是4640/1780/1455mm，軸距是2700mm。該車配備的是優(yōu)科豪馬輪胎，前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了雙五輻式輪圈設(shè)計。

　　往后來看，雷凌的車尾設(shè)計風格看起來頗具時尚的感覺，尾燈的造型比較小巧精致，搭配了黑色飾條進行修飾，動感的車尾和車頭遙相呼應(yīng)。

　　雷凌的內(nèi)飾設(shè)計風格走了簡約路線，主色調(diào)選擇了黑色，搭配了銀色飾物進行修飾，沒有什么華麗的設(shè)計元素，整體的觀感符合主流的審美標準。

　　該車的塑料方向盤使用了三輻式的設(shè)計，整體的造型看上去中規(guī)中矩，給人的握感體驗比較一般，配備了方向盤4向手動調(diào)節(jié)。

　　中控屏部分，雷凌的中控屏使用了懸浮式的設(shè)計，布局合理，具有一定的實用性。功能配置方面，該車標配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫、藍牙/車載電話等多項配置。

　　配置方面，雷凌配備膝部氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等多項安全性配置。此外，該車配備倒車影像、定速巡航、自動駐車等多項舒適便利配置。

　　上圖中的雷凌選裝了仿皮座椅，座椅填充物軟硬適中，兩側(cè)的包裹感還算不錯，整體的乘坐舒適度能夠讓人滿意。

　　雷凌的后排空間表現(xiàn)合格，腿部空間有一定的余量，滿足日常家用基本沒有什么問題。同時，該車配備后排頭部氣囊、出風口。

　　雷凌的后備廂空間表現(xiàn)還是可以的，在放倒后排座椅之后還能夠擴展出更大的載物空間，需要放一些大件物品時也沒什么大問題。

　　動力方面，雷凌配備了1.2T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩為185牛·米，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和E型多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　福睿斯 2019款 改款 1.5L 自動悅享型的車頭設(shè)計風格給人一種非常時尚的感覺，格柵運用了大嘴式的設(shè)計，再搭配上炯炯有神的頭燈，整體的觀感還不錯。

　　來到車身側(cè)面，該車車身尺寸是4587/1825/1490mm，軸距是2687mm，輪胎來自阿特拉斯，前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。

　　福睿斯的車尾設(shè)計風格看上去較為個性，尾燈的造型十分精致美觀，搭配了鍍鉻飾條進行修飾，時尚的車尾和車頭遙相呼應(yīng)。

　　福睿斯的內(nèi)飾設(shè)計風格看上去頗具樸素的感覺，中控臺采用了硬塑料材質(zhì)，搭配了銀色飾物進行修飾，整體看起來十分簡約。

　　該車的三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，樣式看起來比較傳統(tǒng)，質(zhì)感細膩，給人的握感體驗還算不錯，標配了方向盤上下手動調(diào)節(jié)。

　　中控屏部分，福睿斯的中控屏采用了嵌入式的設(shè)計，造型簡潔實用，符合大多數(shù)人的使用習慣。功能配置方面，該車配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　功能配置方面，福睿斯配備前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等多項安全性配置。此外，該車配備主駕駛位車窗一鍵升降、定速巡航、上坡輔助等多項舒適性配置。

　　福睿斯采用了仿皮座椅，座椅在腰部和座墊兩側(cè)的填充上比較到位，整體的包裹性還可以，能夠為駕乘者提供舒適的乘坐體驗。

　　福睿斯的后排空間表現(xiàn)符合其家用車的定位，腿部空間有一定的余量，滿足日常家用沒什么大問題。同時，該車配備后排頭部氣囊。

　　福睿斯的后備廂空間表現(xiàn)合格，內(nèi)部造型規(guī)整，存放行李物品比較方便，但是后排座椅不支持放倒，空間靈活性有限，這一點比較遺憾。

　　動力方面，福睿斯配備了1.5L L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為122馬力，峰值扭矩152牛·米，匹配6擋手自一體變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合，同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　領(lǐng)動 2020款 1.5L CVT智炫·精英型的前臉設(shè)計風格顯得較為時尚，格柵采用了六邊形的設(shè)計，再搭配上目光炯炯的大燈，整體的觀感符合年輕消費者的審美。

　　來到車身側(cè)面，該車長寬高為4610/1800/1450mm，軸距是2700mm，輪胎來自錦湖，前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17。

　　車尾部分，領(lǐng)動的設(shè)計風格顯得非常素雅，尾燈的內(nèi)部細節(jié)比較精致，車尾的線條設(shè)計十分簡約，整體的造型看起來相當清爽美觀。

　　領(lǐng)動的內(nèi)飾呈現(xiàn)出居家的設(shè)計風格，采用了黑色作為主色調(diào)，搭配了銀色飾物進行修飾，整體的視覺效果十分簡約大方。

　　該車的三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，觸感細膩，手掌貼合度很高，多功能按鍵具有一定的實用性，標配了方向盤上下手動調(diào)節(jié)。

　　中控屏方面，領(lǐng)動的中控屏采用了嵌入式的設(shè)計，造型簡潔明了，實用性還不錯。功能配置方面，該車配備CarLife、藍牙/車載電話。

　　功能配置方面，領(lǐng)動配備主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前排側(cè)氣囊等多項安全性配置。另外，該車配備倒車影像、主駕駛位車窗一鍵升降、發(fā)動機啟停技術(shù)等多項舒適性配置。

　　領(lǐng)動配備了仿皮座椅，座椅填充物軟硬適中，座墊對于腿部的承托還算到位，能夠為駕乘者提供比較舒適的乘坐體驗。

　　領(lǐng)動的后排空間表現(xiàn)還可以，腿部空間有一定的余量，長時間的乘坐也不會感到壓抑。同時，該車配備后排出風口。

　　領(lǐng)動的后備廂空間表現(xiàn)合格，內(nèi)部造型規(guī)整，還可以通過放倒后排座椅來擴展出更大的空間，滿足日常家用沒什么問題。

　　動力方面，領(lǐng)動配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率115馬力，峰值扭矩為144牛·米，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合，同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　享域 2019款 180Turbo CVT樂享版的前臉設(shè)計風格看起來非常個性，采用了鍍鉻飾物進行修飾，再搭配上精致的大燈，整體的觀感符合大多數(shù)消費者的審美。

　　該車尺寸是4756/1804/1509mm，軸距是2730mm。該車配備了優(yōu)科豪馬輪胎，前后輪胎規(guī)格均為215/55 R16，采用了五輻式輪圈設(shè)計。

　　往后來看，享域的車尾設(shè)計風格充滿了時尚的感覺，尾燈看起來很有設(shè)計感，采用了熏黑處理，車尾的造型和車頭相呼應(yīng)。

　　享域的內(nèi)飾設(shè)計風格顯得較為簡約，以黑色為主色調(diào)，搭配了銀色飾物進行修飾，雖說亮點不多，但是看起來也不會太掉檔次。

　　該車的方向盤使用了三輻式的設(shè)計，采用了塑料材質(zhì)，給人的握感體驗比較一般，標配了方向盤4向手動調(diào)節(jié)。

　　該車沒有配備中控屏，相較于競品車型來說，這樣的配置表現(xiàn)沒有什么市場競爭力，而且日常用車的便利性也會受到一定的影響。

　　配置方面，享域配備胎壓報警、后駐車雷達、主/副駕安全氣囊等多項安全性配置。同時，該車配備防紫外線玻璃、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助等多項舒適便利配置。

　　享域配備了仿皮座椅，而且腰部和兩側(cè)的支撐比較到位，座墊的承托性也還算合格，整體的乘坐感受較為柔軟舒適。

　　享域的后排空間表現(xiàn)出色，腿部空間有良好的余量，能夠為家人帶來舒適的乘坐體驗。另外，該車配備后排出風口。

　　享域的后備廂空間表現(xiàn)不錯，但是后排座椅無法放倒，不支持擴展載物空間，需要放一些大件物品時就不是很方便。

　　動力方面，享域配備了1.0T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率是122馬力，峰值扭矩是173牛·米，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合，同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　小編總結(jié)：雷凌有著比較不錯的燃油經(jīng)濟性，這一點也是不少家用車消費者選擇它的原因。福睿斯的外觀時尚美觀，各方面的表現(xiàn)也比較符合其市場定位。領(lǐng)動的綜合表現(xiàn)還可以，是一款家用車的合格之選。享域的空間表現(xiàn)出色，能夠讓家人擁有更舒適的乘坐體驗。看完了這四款車的各方面表現(xiàn)，屏幕前的你會如何選擇呢？快到評論區(qū)和大家交流一下你的看法吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）