開啟新一輪大戰(zhàn) 極氪001對比Mustang Mach-E

2021-05-26 02:34:38 作者:楊嘉臻
1設(shè)計/座艙智能化/動力回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】如果你要問到今年有哪些電動車值得期待,小編能夠給出10個手指頭都數(shù)不完的車型列表給你慢慢挑選,但如果你要挑選造車經(jīng)驗豐富的品牌、并且新車的顏值和個性化程度都要令人發(fā)出“Wow!”一聲的話,那么小編一定為你奉上本文的兩位主角:極氪001和福特Mustang Mach-E。一邊是以肉眼可見速度壯大的自主品牌,一邊是影響汽車歷史的百年汽車企業(yè),兩位傾力打造的新世代電動車,到底有什么魅力呢?

 

 
內(nèi)外設(shè)計回顧  

  極氪001和Mustang Mach-E都可以被稱為當(dāng)今新世代電動車中的顏值擔(dān)當(dāng),前者劍走偏鋒地采用低矮的獵裝式車身,配合飽滿的輪轂接近兩米寬的身段,去到哪都能成為路人側(cè)目的對象,而Mustang Mach-E則是現(xiàn)在流行的轎跑SUV,雖然題材不算新穎,不過設(shè)計師通過肌肉感強烈的發(fā)動機蓋和車側(cè)腰線也給它賦予了一觸即發(fā)的矯健姿態(tài)。

  極氪001長寬高分別為 497X1999X1548mm,軸距為3005mm;福特Mustang Mach-E的長寬高分別為4724X1880X1600mm,軸距為 2972mm。極氪001的長、寬、軸距都明顯超越福特Mustang Mach-E,反而高度比后者更加矮,營造出視覺效果強烈的寬體低矮車身比例。

車身尺寸對比一覽表
 極氪001福特Mustang March-E
長(mm)49704739
寬(mm)19991881
高(mm)15481613
軸距(mm)30052984

  
智能座艙/車機

  極氪001采用的這套ZEEKER OS座艙配有的是 8.8 英寸全液晶儀表+15.4 英寸中控橫屏,并有多種內(nèi)飾顏色可選,值得一提的是,極氪001的車機為高通驍龍820AP芯片,與Mustang Mach-E的820A不一樣,官方表示這塊芯片相較于普通版有著近兩倍的性能提升,使用感受表現(xiàn)頗令人期待。

 

  Mustang Mach-E的座艙配備了10.2英寸液晶儀表盤+15.5英寸中控觸控屏,內(nèi)嵌已發(fā)展多代的SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)。不過這次,新版本的系統(tǒng)由福特和百度聯(lián)手打造,并將提供包括地圖、影音娛樂、生活服務(wù)、支付等功能,包括首次開通小額免密支付功能(限額200以內(nèi)),未來將支持更多服務(wù)的語音控制和無感支付。此外還搭載了福特全球首款可視化車載語音助手,在自然語義識別方面做了諸多本土化的優(yōu)化,并且能夠清晰識別主副駕駛位的需求并控制空調(diào)、前后備箱、座椅、天窗、方向盤、氛圍燈各種車內(nèi)的使用場景。

 

 
動力/續(xù)航

  極氪001頂配車型的雙電機綜合最大輸出功率為400kW,百公里加速時間為 3.8 秒,電池采用的是寧德時代 Ni55+ 電芯電池,電池容量100kWh,NEDC 工況續(xù)航為 606km。不過低配車型為超長續(xù)航版,達(dá)712km,雖然百公里加速時間相對慢一點,6.9s也已經(jīng)非常滿足日常使用。

極氪001 
車型NEDC續(xù)航電機總功率電機總扭矩百公里加速時間官方價(萬元)

 超長續(xù)航單機 

WE版

712km

200kW384N·m6.9s28.10

 長續(xù)航雙電機 

WE版

526km400kW768N·m3.8s28.10

超長續(xù)航雙電機 

YOU版

606km400kW768N·m3.8s36.00

  福特Mustang Mach-E頂配車型雙電機綜合最大輸出功率為359kW,百公里加速時間為3.65 秒,電池采用的是比亞迪811 電芯電池,CLTC工況續(xù)航為 480km,最長續(xù)航的車型出現(xiàn)在次低配,為600km。

  值得一提的是,官方釋出的續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)為CLTC(輕型車行駛工況),這是基于41座城市、3832 輛車,累積3278萬公里、20億條GIS交通低頻動態(tài)大數(shù)據(jù)定義的標(biāo)準(zhǔn)工況, 并將在今年下半年陸續(xù)開始使用。較NEDC而言,CLTC增加了范圍更廣的路況信息:城市工況、郊區(qū)工況和高速工況,意味著以后官方給出最長續(xù)航里程,水分可能更加少。

福特Mustang March-E
車型CLTC續(xù)航電機總功率電機總扭矩百公里加速時間官方價(萬元)

標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版

(單電機)

470km201kW430N·m7s26.50

長續(xù)航后驅(qū)版

(單電機)

600km224kW430N·m7s30.99

長續(xù)航全驅(qū)性能版(雙電機)

540km260kW730N·m5s33.99

GT First Edition版(雙電機)

480km359kW860N·m3.65s37.99

2配置對比/輔助駕駛系統(tǒng)回頂部


  
配置對比

  35萬級別的車型,兩者的配置都不失禮,豐富的座椅調(diào)節(jié)、高級音響系統(tǒng)、手機無線充電、氛圍燈等等都一一奉上。

 
● 標(biāo)配○ 選配- 無

  車型

極氪001詢底價|查參配
超長續(xù)航雙電機 YOU版

福特Mustang Mach-E詢底價|查參配
GT First Edition

天窗類型不可開啟全景天窗不可開啟全景天窗
電動后備廂
后備廂感應(yīng)開啟
電動后備廂位置記憶
主動進(jìn)氣格柵
電池預(yù)加熱-

>>查看以上車型全部對比參數(shù)<<

  不過在座艙和舒適性配置方面,極氪001更加厚道,多出了方向盤電動調(diào)節(jié)/記憶,HUD抬頭顯示、行車記錄儀、三區(qū)空調(diào)、香氛系統(tǒng),前排座椅帶12向電動調(diào)節(jié)(Mach-E為8向),甚至連后排座椅也可以電動調(diào)節(jié)和加熱,非常貼心。

 
● 標(biāo)配○ 選配- 無

  車型

極氪001
超長續(xù)航雙電機 YOU版

福特Mustang Mach-E
GT First Edition

方向盤電動調(diào)節(jié)-
方向盤加熱
方向盤記憶-
液晶儀表盤尺寸8.8英寸10.2英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示-
車載行車記錄儀-
手機無線充電前排前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié)駕駛席-
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)-
后排座椅電動調(diào)節(jié)-
前/后排座椅加熱前● / 后●前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)前● / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩前● / 后-前- / 后-

>>查看以上車型全部對比參數(shù)<<

 

 
輔助駕駛硬件/系統(tǒng)/配置選裝

  駕駛輔助硬件方面,極氪001擁有 28 個傳感器,包括12 個超聲波雷達(dá)、1個毫米波雷達(dá)、6 個環(huán)視、7個輔助駕駛攝像頭、2 車內(nèi)攝像頭。

  福特Mustang Mach-E擁有有 23 個傳感器,包括 12 個超聲波雷達(dá)、5個毫米波雷達(dá)、4個環(huán)視攝像頭、1 個輔助駕駛攝像頭、1個車內(nèi)攝像頭。

輔助駕駛硬件配置對比
 極氪001Mustang Mach-E
傳感器數(shù)量28個23個
超聲波雷達(dá)12個12個
毫米波雷達(dá)1個5個
環(huán)視攝像頭6個4個
輔助駕駛攝像頭7個1個
車內(nèi)攝像頭2個1個

  極氪001全系標(biāo)配ZAD基礎(chǔ)自動駕駛輔助系統(tǒng),也就是平時常見的L2級別自動輔助駕駛,包含ACC自適應(yīng)巡航、車道保持等熟悉的配置。另外提供兩個等級的系統(tǒng)供消費者選裝,一個是價值1.6萬的增強自動駕駛輔助系統(tǒng),多出了自動泊車、遙控泊車、轉(zhuǎn)向避撞輔助等駕駛新手恩物。

  最昂貴的完全自動駕駛輔助系統(tǒng)價值3.5萬,多了高速自主領(lǐng)航、城市自主領(lǐng)航、主動上下匝道等功能,不過城市自主領(lǐng)航要等到明年才開通,暫時用不上。

  福特Mustang Mach- E可選裝的余地比極氪001少,只提供一個Co-Pilot360智行駕駛輔助升級包,全系甚至沒有標(biāo)配360°全景影像。不過可在未來通過升級實現(xiàn)更多駕駛輔助功能,例如自動變道輔助,車道內(nèi)自動偏移防碰撞輔助,智能彎道速度調(diào)節(jié)等。

  值得稱贊的一點是,Mustang Mach-E內(nèi)部有 A、B 兩套完全獨立的系統(tǒng)。當(dāng)車輛需要 OTA 時,車輛可以依靠A系統(tǒng)保持正常使用,B系統(tǒng)則可以后臺更新,避免了突然OTA更新以致影響行車安全或浪費大量車主時間的情況發(fā)生。 

3個性化選裝/銷售網(wǎng)絡(luò)回頂部

 
個性化選項

  除了各種眼花繚亂的智能駕駛輔助配置,消費者最好奇的還有車輛的個性化選裝。極氪001提供了六種顏色可選,其中極光紫和塵紅需要花費6000元獲得;帶四活塞卡鉗的輪轂同樣價格不菲。另外,選裝清單還提供靜音自修補輪胎,全系均可選裝(3000)。 

  車廂方面,頂配的內(nèi)飾顏色選擇不需要額外加價,非頂配車型在氮藍(lán)、鉑灰、鈦棕這三種顏色上需要加4500元選裝,材質(zhì)均為NAPPA頭層真皮+Alcantara拼接包覆。另外,在小程序里面,頂配車型并未提供碳黑內(nèi)飾可選。

 
銷售方式/網(wǎng)絡(luò)

  極氪001和Mustang Mach-E都可以通過微信小程序選擇自己想買的車型,并定制自己喜歡的配置,極氪001的意向金為2000元(隨時可退)/定金5000元(不可退),在今年7月31日前支付定金,可以享受20000 元現(xiàn)金優(yōu)惠,首任車主可以享受終身三免服務(wù);在今年 12 月 31 日前下定,全系可以免費升級電光藍(lán)配色以及 21 寸輪轂,YOU 版車型提供終身免費充電。

  線下銷售網(wǎng)絡(luò)方面,極氪將于今年內(nèi)建立 2 家極氪中心、60 家極氪空間以及 36 家交付中心,極氪 APP預(yù)計6月正式上線。

  按照官方宣布的規(guī)劃,極氪將在今年年內(nèi)建成 290 座充電站、2800 個充電樁;到 2023 年共建成 20000 個充電樁,2200 座充電站。此外,充電功率可達(dá) 360kW,從 30% 充到 80% 僅需 25 分鐘。

  Mustang Mach-E同樣可以在小程序上支付2000元意向金(隨時可退),福特目前尚未公布太多銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的細(xì)節(jié),但會成立藍(lán)色馬赫團(tuán)隊,專門針對新能源車型進(jìn)行售后服務(wù)。

  充電站方面,福特將攜手國家電網(wǎng)提供用戶補能方面的服務(wù),覆蓋全國 340 多個城市,并且根據(jù)目的地匹配沿途充電設(shè)施,今年年底會通過OTA實現(xiàn)國網(wǎng)直流樁的即插即充功能。

 
寫在最后

   若你想有特斯拉之外的選擇,以上兩位選手絕對是30萬元級別的佼佼者,從設(shè)計、配置和智能化程度來看,極氪001更有相當(dāng)亮眼的表現(xiàn),甚至在該車開始預(yù)訂之際,網(wǎng)上表示“已下單”的網(wǎng)友更比比皆是。不過電動車的使用感受除了本身的產(chǎn)品力,同樣對車輛的電子可靠度、充電設(shè)施的覆蓋、便利程度等有著高度依賴。至于兩者的駕控體驗,由于其定位都傾向于運動化,賬面數(shù)據(jù)也不俗,因此實際表現(xiàn)也非常令人期待,后續(xù)的試車體驗敬請留意太平洋汽車網(wǎng)。

 (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 楊嘉臻)

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    楊嘉臻 編輯

    無可救藥的復(fù)古控,著迷七八九十年代的車。

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