新款奧迪Q5L哪款值得買?推薦入門的40TFSI時(shí)尚型

2021-05-28 22:40:02 作者:熊睿鋒

 
入門版本:40TFSI時(shí)尚 動感型/致雅型
官方指導(dǎo)價(jià):39.68萬

  作為最入門的車型,僅39.68萬的價(jià)格,就是讓大家可以花盡量少的錢擁有一臺新款奧迪Q5L,不過對于配置真的很難讓人相信這是一臺最低配車型,其標(biāo)配了10.1英寸全液晶儀表盤、運(yùn)動座椅、一鍵啟動系統(tǒng)、三區(qū)自動空調(diào)、Asterix安卓應(yīng)用平臺、LED前大燈(帶透鏡)、奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)、遇到車輛和行人帶警告和剎車的前部碰撞警告、胎壓監(jiān)測、滿配安全氣囊等。

新款奧迪Q5L購車手冊

 
中配版本:40TFSI豪華 動感型/致雅型
官方指導(dǎo)價(jià):41.58萬元

  該配置作為全系的中配車型,相比40TFSI時(shí)尚型配置有更多是智能駕駛輔助/舒適性提升,如30色氛圍燈系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、MMI車載導(dǎo)航系統(tǒng)、奧迪Connect互聯(lián)、智能泊車系統(tǒng)等等都配備到位。此外,該配置還進(jìn)一步開放了更多內(nèi)飾用料材質(zhì)選擇,包括新增了啞光木飾條、斜紋理鋁飾條。

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高配版本:45TFSI豪華 動感型/致雅型
官方指導(dǎo)價(jià):45.02萬元

  該配置的最明顯變化就是動力升級為45TFSI,也就是高功率版本;而配置上相比40TFSI豪華型,其外觀上將輪轂升級為20英寸,并增加了19揚(yáng)聲器的B&O高級音響系統(tǒng)、前排座椅記憶、平底運(yùn)動方向盤、全景影像系統(tǒng)以及經(jīng)濟(jì)駕駛模式選擇。

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頂配版本:45TFSI臻選 動感型
官方指導(dǎo)價(jià):48.70萬元

  來到頂配車型,豪華致雅/運(yùn)動型的官方指導(dǎo)價(jià)雖然比挑戰(zhàn)者高了1.99萬元,但在這個(gè)版本上可以看到領(lǐng)先同級的智能科技配置,例如:矩陣式LED大燈大燈清洗)、LED動態(tài)尾燈、奧迪預(yù)安全后部版、側(cè)向輔助系統(tǒng)、奧迪主動式車道保持系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng);同時(shí)外觀上也有著明顯的不同,其新增了黑光包(車窗飾條/中網(wǎng)/后視鏡等部件進(jìn)行熏黑)、黑色車頂行李架、登車踏板、紅色剎車卡鉗、20英寸輪轂等。

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總結(jié):

  隨著目前國內(nèi)消費(fèi)者對于汽車產(chǎn)品的認(rèn)知進(jìn)一步升級,越來越多的人買車不只為了面子,而是以實(shí)際需求選購合適自己和家庭的車型。新款奧迪Q5L便是這個(gè)時(shí)代下的代表性產(chǎn)物,它擁有一副“鮮美”的外觀和鋼鐵一般的內(nèi)飾,加長軸距后也注定會被那些因上一代Q5后排空間對它望而卻步的消費(fèi)者重新“翻牌”,但結(jié)合售價(jià)來看,39.68萬的起售價(jià)在市場中是否真的能被當(dāng)下的消費(fèi)者所買單,我們拭目以待。

  而在這4款配置車型上,我個(gè)人還是比較推薦入門版-40TFSI時(shí)尚 動感型/致雅型,39.68萬的價(jià)格,其配有的實(shí)用配置基本上可完全滿足日常駕駛所需;當(dāng)然如果您是土豪,那想都不要想,只看頂配就足夠了!

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

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    熊睿鋒 編輯

    彎道超車,擅長急剎。

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